液壓缸加工-威海力建冶金(在線咨詢)-重載液壓缸加工
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
采(cai)用滾壓(ya)(ya)加(jia)工，由于表(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留有表(biao)(biao)面(mian)殘(can)余壓(ya)(ya)應力，有助(zhu)于表(biao)(biao)面(mian)微小裂紋的(de)封閉(bi)，阻礙侵蝕(shi)作用的(de)擴(kuo)展。從而(er)提高(gao)表(biao)(biao)面(mian)抗(kang)腐蝕(shi)能力，并(bing)能延緩疲勞(lao)裂紋的(de)產生或(huo)擴(kuo)大，因而(er)提高(gao)缸筒疲勞(lao)強度。通過(guo)滾壓(ya)(ya)成型，滾壓(ya)(ya)表(biao)(biao)面(mian)形(xing)成一層(ceng)冷作硬化層(ceng)，減(jian)少了磨(mo)(mo)削副接觸表(biao)(biao)面(mian)的(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形(xing)，從而(er)提高(gao)了缸筒內壁(bi)的(de)耐磨(mo)(mo)性(xing)，同時避免(mian)了因磨(mo)(mo)削引起的(de)shao傷。滾壓(ya)(ya)后，表(biao)(biao)面(mian)粗糙度值的(de)減(jian)小，可提高(gao)配合性(xing)質。
b.缸(gang)體安裝時進入(ru)異(yi)物(wu)。進行安裝操作的場所，條件(jian)不好(hao)，無意識(shi)中即(ji)可(ke)進入(ru)異(yi)物(wu)。因(yin)此安裝地點周圍(wei)必須整理(li)干(gan)凈，CDCG250系列重(zhong)載(zai)液(ye)(ye)壓缸(gang)加工(gong)，尤其是安放零件(jian)的地方一定要清掃干(gan)凈，工(gong)程用液(ye)(ye)壓缸(gang)加工(gong)，不使其存在臟物(wu)。
c.零件上有(you)'毛刺'，或擦洗不充分。缸(gang)蓋上的油(you)口或緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置內常有(you)鉆孔加(jia)(jia)工時留下的毛刺，應加(jia)(jia)以注意，在砂(sha)研去(qu)除后再行安裝(zhuang)(zhuang)。（威海力(li)建冶金液壓設備廠）
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇(chun)口側加(jia)開泄(xie)壓孔(kong)或者改用組合類(lei)雙作(zuo)用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統(tong)內有殘留空(kong)氣在運行(xing)時，車輛用液壓缸加工，空(kong)氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮(suo)升溫產生密(mi)封(feng)焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前(qian)，盡量排盡油缸內空(kong)氣
2.油缸起動(dong)時，不要立(li)即開到(dao)高速
3.當(dang)用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，液壓缸加工(gong)，以防空氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在(zai)空氣中暴露時間(jian)過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封件材(cai)料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將密封(feng)件長時間暴露(lu)在(zai)大氣中，嚴格按照(zhao)密封(feng)庫存(cun)要(yao)求對(dui)密封(feng)進行保(bao)存(cun)
力建冶金液壓設備(圖)-車輛用液壓缸加工-液壓缸加工由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）為客戶提供“液壓缸,油缸,液壓系統”等業務，公司擁有“力建”等品牌，專注于液壓設備等行業。歡迎來電垂詢，聯系人：李建波。
