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零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影響問題，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特(te)別是(shi)幾(ji)何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵(jian)，在國內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中，活塞桿表(biao)面的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車(che)后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大，但對于(yu)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)等，但由于(yu)國內材(cai)料的(de)(de)基(ji)礎水平較國外有差(cha)距，管材(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)差(cha)，YHG1型(xing)冶金設(she)備(bei)標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)廠商，壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)均勻等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)，因(yin)此建議采用(yong)鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)，YHG1型(xing)冶金設(she)備(bei)標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)，則必須首先(xian)提高管材(cai)坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)。

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　　在允許的(de)情(qing)況下，液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁(bi)厚(hou)安全系數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)體厚(hou)壁(bi)增加，特別是高壓(ya)工況下使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體變形，變形后(hou)的(de)缸(gang)體也會引起液壓(ya)缸(gang)低速爬行。

① 裝(zhuang)配(pei)時混入異物造成傷痕液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)在總組裝(zhuang)前(qian)，YHG1型冶金設備標準液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)廠，所有零件必須充(chong)分去除毛(mao)刺并洗凈， 零件上帶(dai)有毛(mao)刺或臟物進(jin)行安裝(zhuang)時，由于'別勁'及零件自(zi)重，異物易嵌(qian)進(jin)缸(gang)(gang)壁表面，造成傷痕。

② 安裝零(ling)件中發生(sheng)的傷(shang)痕液壓缸安裝時，活塞及缸蓋等零(ling)件質量大、尺寸(cun)大、慣(guan)性大，即使有(you)起重設(she)(she)備輔助(zhu)安裝，由于規定配(pei)合間隙都(dou)較(jiao)小，YHG1型冶金設(she)(she)備標準液壓缸廠家，無論怎(zen)樣均(jun)會別勁(jing)投入，

(1)液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)部泄(xie)漏(lou)(lou)。液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)部泄(xie)漏(lou)(lou)包括(kuo)液(ye)(ye)壓缸(gang)體密封、活塞(sai)桿(gan)與密封蓋密封及活塞(sai)密封均磨損過量等引(yin)起的泄(xie)漏(lou)(lou)。

活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏(lou)的原因是，密(mi)封件折皺、擠(ji)壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化、變質(zhi)、變形等，此時應(ying)更換新的密(mi)封件。

活塞密封(feng)過(guo)量(liang)磨(mo)損的(de)主要(yao)原因是速度控(kong)制閥調(diao)節不當(dang)，造成(cheng)過(guo)高(gao)的(de)背壓(ya)以及密封(feng)件(jian)安裝不當(dang)或液壓(ya)油污染。