冶金設備液壓缸-力建車輛用液壓缸-冶金設備液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型(xing)工程用液壓缸
HSG型工程用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單活(huo)塞(sai)桿式液(ye)壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩(huan)沖裝置等特點。適用(yong)于工程機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船舶機(ji)械、冶金(jin)礦山機(ji)械以及其它液(ye)壓系統(tong)。
DG型車輛用(yong)液壓缸
DG型車(che)輛(liang)用(yong)液(ye)(ye)壓缸為雙作(zuo)用(yong)單活塞桿式液(ye)(ye)壓缸，主要用(yong)于車(che)輛(liang)、工程機(ji)械(xie)、起重(zhong)機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及(ji)其它(ta)機(ji)械(xie)的(de)液(ye)(ye)壓系統。
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速(su)度(du)太快
故障檢查(cha)：節流閥(fa)卡在打開位置或(huo)裝反
故障排除：重裝節(jie)流閥
4、叉車(che)起升缸自(zi)由下滑量太(tai)大或傾斜缸自(zi)傾角太(tai)大
故障檢查：換(huan)向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏(lou)太大，傾斜缸(gang)活塞(sai)密封圈失效(xiao)內(nei)漏(lou)
故障(zhang)排(pai)除：更換(huan)閥桿或更換(huan)密(mi)封(feng)圈
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油(you)
故障檢查：油封是(shi)否(fou)損壞
故障(zhang)排(pai)除：更(geng)換油封（威海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠(chang)推薦）
１、液(ye)壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)低(di)速爬(pa)行，可通過反復運行液(ye)壓(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要時在(zai)管路或液(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)，在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)工作時進行排(pai)氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)壓缸(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)(de)低(di)速爬(pa)(pa)(pa)行，可正確設計(ji)(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理(li)論上(shang)的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)經(jing)驗，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到大，如都按此來(lai)設計(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較大缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大，實際(ji)(ji)應(ying)過(guo)程中，這類液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)(pa)(pa)行現(xian)象較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)多，國外此類液(ye)壓缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般(ban)設計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)(ji)比(bi)較的(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速爬(pa)(pa)(pa)行問題明顯改(gai)善(shan)。因此對(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)建議選(xuan)用(yong)這種方法。
