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茌平車輛用液壓缸-車輛用液壓缸加工-力建液壓缸
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威海力(li)建液壓(ya)設(she)備(bei)廠 

經營模(mo)式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan) 

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong) 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

伸縮式液壓缸

伸縮(suo)(suo)式(shi)液壓缸(gang)具(ju)有二級或多級活(huo)塞(sai),伸縮(suo)(suo)式(shi)液壓缸(gang)中活(huo)塞(sai)伸出(chu)的(de)順(shun)(shun)序(xu)式(shi)從大到小,而空載縮(suo)(suo)回的(de)順(shun)(shun)序(xu)則一般(ban)是從小到大。伸縮(suo)(suo)缸(gang)可實現較(jiao)長(chang)的(de)行(xing)程,而縮(suo)(suo)回時(shi)長(chang)度較(jiao)短,結(jie)構較(jiao)為緊湊。此種液壓缸(gang)常用(yong)于(yu)工程機(ji)械和(he)(he)農業機(ji)械上(shang)。有多個一次(ci)運動的(de)活(huo)塞(sai),各(ge)活(huo)塞(sai)逐(zhu)次(ci)運動時(shi),其輸(shu)出(chu)速度和(he)(he)輸(shu)出(chu)力均是變化的(de)。(威海力建冶金液壓設備(bei)廠(chang))










擺動式液壓缸

擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸是輸出扭矩并實現(xian)往復(fu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)執行(xing)元件(jian),有單葉片(pian)、雙(shuang)葉片(pian)、螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)幾種形式(shi)。葉片(pian)式(shi)式(shi):定子(zi)塊(kuai)固定在(zai)缸體上,而葉片(pian)和轉子(zi)連接在(zai)一(yi)起。根據進油方(fang)向(xiang),葉片(pian)將(jiang)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉子(zi)作(zuo)往復(fu)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)又分單螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)兩種,現(xian)在(zai)雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)比較(jiao)常用(yong),靠兩個螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)副(fu)降液(ye)壓(ya)缸內活塞(sai)的(de)(de)直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉變為(wei)直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與(yu)自轉運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)復(fu)he運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong),從而實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。


4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃(hua)傷的(de)(de)不良后(hou)果及(ji)快(kuai)速(su)修復(fu)方法:① 劃(hua)傷溝槽擠出的(de)(de)材料屑沫(mo)會嵌入(ru)密封件,運行時(shi)(shi)在(zai)損(sun)壞密封件工作(zuo)部位的(de)(de)同時(shi)(shi),可能(neng)造成新的(de)(de)劃(hua)傷區域痕路。

② 惡化缸筒(tong)內壁的表面粗(cu)糙度,增大摩擦力(li),易產生爬行(xing)現(xian)象。

③ 加重液(ye)壓(ya)缸的內(nei)泄漏,使液(ye)壓(ya)缸工作效率降低。引(yin)起缸體內(nei)孔表面劃傷的主要原因(yin)如下。

(1)裝配(pei)液(ye)壓缸時造成的傷痕(hen)


李建波先生

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 威海(hai)力(li)建液(ye)壓設(she)備廠 

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