液壓缸價格-冶金設備液壓缸價格-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔(kong)表面(mian)劃(hua)傷(shang)的不良后果(guo)及快速(su)修(xiu)復方(fang)法：① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出的材料屑(xie)沫會嵌(qian)入密封(feng)件(jian)，運(yun)行時(shi)在(zai)損壞密封(feng)件(jian)工作部位的同時(shi)，可能造(zao)成新的劃(hua)傷(shang)區(qu)域痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面粗(cu)糙度，增(zeng)大摩擦(ca)力，易產生爬(pa)行現象。
③ 加重液壓缸(gang)(gang)的(de)內泄漏，使液壓缸(gang)(gang)工作(zuo)效率(lv)降低(di)。引(yin)起缸(gang)(gang)體(ti)內孔表面劃傷的(de)主(zhu)要原因如下。
（1）裝配(pei)液壓缸時(shi)造成的傷痕(hen)
③ 從(cong)管(guan)路進入(ru)的異物，有多種(zhong)情況。
a.清洗時不注意。管路(lu)安裝好以后進行清洗時，不應通(tong)過缸(gang)體(ti)，必須(xu)在(zai)缸(gang)體(ti)的油口前邊加裝旁通(tong)管路(lu)。這一點很重要(yao)(yao)。否則，管路(lu)中的異物將進入缸(gang)內，一旦進入，即難以向外排除，反而變成(cheng)向缸(gang)體(ti)內輸送(song)異物了。再者，清洗時要(yao)(yao)考慮安裝管路(lu)操作中所進異物的取出方(fang)法(fa)。此外，對管內的腐蝕(shi)等(deng)在(zai)管路(lu)安裝之前即應進行酸洗等(deng)手續(xu)，必須(xu)完(wan)全去掉銹蝕(shi)。
零(ling)部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)(du)的(de)影響問題，在液壓缸的(de)制造(zao)過程(cheng)中應(ying)嚴格控制缸體內(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿表面(mian)加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)(du)，特別是幾(ji)何(he)精(jing)度(du)(du)(du)(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活(huo)塞桿表面(mian)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本(ben)上是車(che)后(hou)磨(mo)削(xue)(xue)，保證(zheng)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)問題不(bu)大，但(dan)對于(yu)缸體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法(fa)很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于(yu)國(guo)內(nei)材料的(de)基(ji)礎水平較(jiao)國(guo)外有差(cha)距，管材坯料直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)(du)(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)影響缸體內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)，因此(ci)建議采(cai)用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)，則必須首先提高管材坯料的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)(du)。
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在允許(xu)的(de)(de)(de)情況下(xia)(xia)，液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)缸體(ti)(ti)壁(bi)厚(hou)安全系(xi)數盡量選大一些(xie)，使(shi)缸體(ti)(ti)厚(hou)壁(bi)增加，特別是(shi)高壓(ya)(ya)工況下(xia)(xia)使(shi)用的(de)(de)(de)油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)缸體(ti)(ti)變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)(de)(de)缸體(ti)(ti)也(ye)會引起液壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing)。
