力建平臺液壓系統-DG型車輛用液壓缸定制
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)(yong)單活塞(sai)桿式液壓(ya)缸(gang)。具有安(an)裝連接方式多(duo)樣(yang)以(yi)及可帶緩沖裝置等(deng)特點。適(shi)用(yong)(yong)于(yu)工程(cheng)機械(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)、冶金礦山機械(xie)(xie)以(yi)及其它液壓(ya)系統。
DG型車(che)輛(liang)用液壓(ya)缸
DG型車輛(liang)用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，主要用于(yu)車輛(liang)、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶(ye)金(jin)機械(xie)及其它(ta)機械(xie)的液壓系統。
活塞式液壓(ya)缸的工作原理
活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可(ke)分為單(dan)桿式(shi)(shi)(shi)和(he)雙(shuang)桿式(shi)(shi)(shi)兩種結構，其固定(ding)方式(shi)(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固定(ding)和(he)活(huo)塞桿固定(ding)兩種，按液壓(ya)(ya)力(li)(li)的作(zuo)用(yong)情況有單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)和(he)雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)。在單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)(ya)力(li)(li)油只供液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的一(yi)腔，靠(kao)液壓(ya)(ya)力(li)(li)使缸(gang)(gang)實現單(dan)方向運動(dong)，反方向運動(dong)則靠(kao)外(wai)力(li)(li)（如彈簧力(li)(li)、自(zi)重或(huo)外(wai)部(bu)載荷等）來實現；（威海(hai)力(li)(li)建(jian)冶金(jin)液壓(ya)(ya)設(she)備廠提(ti)供）
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅動(dong)具(ju)有一(yi)定質量的機(ji)構，當液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運(yun)動(dong)至行(xing)程終點(dian)時具(ju)有較大動(dong)能，如(ru)未作減速(su)處理，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機(ji)械碰(peng)撞，產生(sheng)沖擊、噪(zao)聲，有破壞(huai)性。為緩(huan)和及防止這種危(wei)害發(fa)生(sheng)，因(yin)此可在(zai)液(ye)壓(ya)回路中(zhong)設置(zhi)減速(su)裝置(zhi)或(huo)在(zai)缸(gang)(gang)體(ti)內設緩(huan)沖裝置(zhi)。
加工
缸(gang)(gang)筒作為液壓缸(gang)(gang)、礦用單體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等(deng)產品(pin)的(de)主要(yao)部件，其(qi)加(jia)工(gong)質量的(de)好壞直(zhi)接影響(xiang)整(zheng)個產品(pin)的(de)壽命和(he)可靠性。缸(gang)(gang)筒加(jia)工(gong)要(yao)求高，其(qi)內(nei)表面粗糙度(du)(du)要(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度(du)(du)、耐磨性要(yao)求嚴格。缸(gang)(gang)筒的(de)基本特(te)征是深孔(kong)加(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)工(gong)人員。
