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供(gong)應信息
力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產-東營液壓系統生產
力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產-東營液壓系統生產

  威(wei)海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工(gong)

地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園  

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系(xi)統 

業務熱(re)線:

QQ:3049278720  

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

儀表(biao)測(ce)量檢查法就是借助對注塑(su)機注塑(su)機液壓(ya)(ya)系統(tong)各部分液壓(ya)(ya)油(you)的壓(ya)(ya)力、流量和(he)油(you)溫的測(ce)量來判斷該系統(tong)的故障點。

在一般的(de)(de)現(xian)(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)(ce)中,由于注(zhu)塑機(ji)注(zhu)塑機(ji)液壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)故障往往表現(xian)(xian)為(wei)壓力不足,容(rong)易查覺;而(er)流量(liang)的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)則比較困難,流量(liang)的(de)(de)大(da)小只可通過(guo)執行(xing)元件動作(zuo)(zuo)的(de)(de)快慢(man)作(zuo)(zuo)出錯略的(de)(de)判(pan)斷。因此,在現(xian)(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)(ce)中,更多(duo)地采用檢(jian)測(ce)(ce)系(xi)(xi)統(tong)壓力的(de)(de)方法。  

上(shang)述(shu)圖片僅供參考,詳細(xi)產(chan)品詳情請咨詢(xun)我們(men)(men),更(geng)多型號(hao)請訪問我們(men)(men)的(de)網站或(huo)致電我們(men)(men)了解"。謝謝







動(dong)(dong),除(chu)本身具(ju)有一定(ding)的振幅和頻率外(wai),同時還伴隨著噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系統(tong)(tong)引起故(gu)障,也有害于人類身體健康。所以,在(zai)液壓(ya)傳動(dong)(dong)中通常把噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)級限制在(zai)80dB以下。液壓(ya)系統(tong)(tong)產生噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的原因主要有以下幾個方(fang)面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承的滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)發生振動(dong);

2)液(ye)壓泵軸與電(dian)機軸不同心或聯軸器松(song)動(dong);

3)管道(dao)支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝(zhuang)配精度不高;

2)泵的(de)“困(kun)油”未得到(dao)圓滿解決(jue),流量和壓(ya)力脈動較大;

3)軸(zhou)承質量不(bu)好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統進入空(kong)氣(qi)是液壓系統產(chan)生噪聲的主要原因。

液壓控(kong)制(zhi)閥失(shi)靈引起的噪聲

1)溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心線垂直(zhi)度不良;

2)閥(fa)芯上的(de)小孔堵塞;

3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動不靈活;

4)閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對閥(fa)壁的沖擊;

5)流動(dong)液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。

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 液(ye)壓系統是控制(zhi)離合器、剎車、換檔等,將液(ye)體的壓力(li)能(neng)轉換為機(ji)械(xie)能(neng)。液(ye)壓系統由六個部分(fen)組(zu)成(cheng):

  能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)轉換(huan)成流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也(ye)就(jiu)是(shi)動力(li)部(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成機(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量(liang)和(he)流(liu)(liu)動方向(xiang)(xiang)進行(xing)(xing)控制和(he)調(diao)節不(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):除(chu)了上(shang)面的(de)(de)(de)3項以外(wai),如(ru)油箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)器等。傳(chuan)動介(jie)質:傳(chuan)遞能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)成液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)一(yi)個組(zu)成部(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般不(bu)會歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。

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李建波先生

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