重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工(gong)
地址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷(shang)的(de)(de)不良后果(guo)及快速修復(fu)方法(fa)：① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出的(de)(de)材料屑(xie)沫會(hui)嵌入(ru)密封(feng)件，運行時在損壞(huai)密封(feng)件工作部位(wei)的(de)(de)同時，可能造成新(xin)的(de)(de)劃(hua)傷(shang)區(qu)域痕(hen)路(lu)。
② 惡化缸(gang)筒(tong)內壁的表面粗(cu)糙度，增大(da)摩擦力(li)，易(yi)產生(sheng)爬行現(xian)象。
③ 加重(zhong)液壓(ya)缸的內泄漏，使液壓(ya)缸工作(zuo)效率(lv)降低。引起缸體內孔表面劃傷的主要(yao)原因如下。
（1）裝配液(ye)壓缸時造成的(de)傷(shang)痕
故障檢(jian)查1：進油管堵塞
故(gu)障排除：疏通(tong)油管(guan)、更換油液
故障(zhang)檢(jian)查2：系統中有空氣
故障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)
故(gu)障檢查3：齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨損或(huo)齒輪泵(beng)側(ce)板磨損
故障排(pai)除：更換齒輪泵軸承或側板
附注：叉(cha)車液(ye)壓系統中排空氣方法(fa)：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將(jiang)液壓(ya)油注入(ru)至標(biao)尺(chi)規定的油位，使叉車負載(zai)額(e)定載(zai)荷的1/10左(zuo)右，擰松起(qi)升(sheng)缸上(shang)的放氣(qi)(qi)螺(luo)栓，操作叉車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數(shu)次，直到(dao)放氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)(qi)泡時為止(zhi)，然后擰緊放氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口(kou)側加開泄壓孔或者改(gai)用組合類雙作(zuo)用密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘留空(kong)氣(qi)在運行時，空(kong)氣(qi)在密(mi)封處聚(ju)集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量(liang)排盡油缸內空氣
2.油缸起(qi)動時，不要立即開(kai)到高速
3.當用U形圈時在其(qi)谷部加入潤滑(hua)脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者(zhe)在空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限(xian)導致材(cai)料(liao)老化
防止措施：
1.降低(di)溫度，或(huo)者更(geng)換耐(nai)高(gao)溫密封件材料
2.更(geng)改介(jie)質(zhi)或更(geng)改耐介(jie)質(zhi)的(de)密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將密封件(jian)長時間暴露在大氣中，嚴(yan)格按(an)照密封庫存要(yao)求對密封進(jin)行保存
