寧夏拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行(xing)
液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工(gong)作(zuo)不穩定。主要原(yuan)因(yin)如下：
(1)液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)部(bu)澀滯。液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)部(bu)零(ling)(ling)件裝配不(bu)(bu)當、零(ling)(ling)件變(bian)形(xing)、磨(mo)損或(huo)形(xing)位(wei)公差超限(xian)，動作阻力過大(da)，使液(ye)(ye)壓缸(gang)活塞速(su)度隨著行程(cheng)位(wei)置(zhi)的不(bu)(bu)同而(er)變(bian)化，出現滑(hua)移或(huo)爬行。原因(yin)大(da)多是由于零(ling)(ling)件裝配質量差，表面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑，使阻力增大(da)，速(su)度下(xia)降。
因(yin)金(jin)屬(shu)的(de)(de)接(jie)觸(chu)電(dian)位(wei)差造(zao)成的(de)(de)腐蝕(shi)，只發(fa)生在活塞接(jie)觸(chu)到的(de)(de)部位(wei)，而且腐蝕(shi)是成點狀(zhuang)發(fa)生的(de)(de)。與(yu)(yu)上述相(xiang)同，中間夾有水分(fen)時，會促(cu)使腐蝕(shi)的(de)(de)發(fa)展。與(yu)(yu)鑄件相(xiang)比(bi)，銅合(he)(he)金(jin)的(de)(de)接(jie)觸(chu)電(dian)位(wei)差要高，因(yin)此銅合(he)(he)金(jin)的(de)(de)腐蝕(shi)程(cheng)度較嚴(yan)重。
c.因接觸(chu)電(dian)位差形成的腐蝕。接觸(chu)電(dian)位差腐蝕，對于長(chang)時(shi)間運(yun)轉的液壓缸(gang)來說(shuo)，不(bu)易發生；對于長(chang)期(qi)停止(zhi)不(bu)用的液壓缸(gang)來講(jiang)是常(chang)見的故障。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活(huo)塞頭靠(kao)經唇口(kou)側加開泄壓孔或者改用組(zu)合類雙作用密封
現象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空(kong)氣(qi)在(zai)運行時，空(kong)氣(qi)在(zai)密封處聚集(ji)壓(ya)縮升(sheng)溫(wen)產(chan)生密封焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動之(zhi)前，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起動時，不(bu)要(yao)立(li)即(ji)開到高速
3.當用(yong)U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂，以防(fang)空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材(cai)料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低(di)溫度，或者更換耐高(gao)溫密封件(jian)材(cai)料
2.更(geng)改介質(zhi)或更(geng)改耐(nai)介質(zhi)的密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不(bu)要將密封(feng)(feng)件長時間暴(bao)露(lu)在大氣(qi)中，嚴格按(an)照密封(feng)(feng)庫存(cun)要求對密封(feng)(feng)進行保存(cun)
