平臺液壓系統廠家-田和街道液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
手柄系列非標液壓(ya)系統性能(neng)特點(dian)
1、手(shou)柄系列非(fei)標液壓(ya)系統可(ke)采(cai)用電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，可(ke)通過按(an)鈕或遙(yao)控(kong)手(shou)柄，操作簡單，方便靈(ling)活，可(ke)根據用戶需要選用德(de)國進(jin)口(kou)施耐德(de)電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)元件。
2、電機方面，我們(men)統一配置符合出口標準的品(pin)牌電機，性能穩(wen)定(ding)。
3、采用油電分離(li)式一體油箱(xiang)，外觀為噴塑(su)工藝、節省空間，堅固(gu)耐用。
4、電(dian)磁換(huan)向閥(fa)靈敏(min)可靠，統一采用(yong)(yong)北京華德的產品，也(ye)可根據用(yong)(yong)戶需(xu)要采用(yong)(yong)進口器(qi)件。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多型(xing)號請(qing)訪問(wen)我們(men)的網(wang)站或致電(dian)我們(men)了解'。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統常(chang)(chang)用回(hui)路，現代設備(bei)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統，不論其(qi)復雜程(cheng)度如何，總是(shi)由一些能(neng)完(wan)成(cheng)一定(ding)功(gong)能(neng)的(de)常(chang)(chang)用基本回(hui)路組成(cheng)。理解和熟悉這些常(chang)(chang)用的(de)基本回(hui)路，對(dui)于正(zheng)確(que)分(fen)析各種(zhong)回(hui)路的(de)工作原理，掌握回(hui)路的(de)功(gong)能(neng)，順(shun)利閱讀液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統圖和設計液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統是(shi)十分(fen)重要(yao)的(de)
用(yong)(yong)流(liu)量(liang)閥和(he)定(ding)量(liang)液壓泵組(zu)成(cheng)的(de)節流(liu)調速回路雖然調節起來非(fei)常方便，但(dan)是(shi)用(yong)(yong)節流(liu)閥進(jin)行調速存(cun)在(zai)著速度(du)隨(sui)負載變化的(de)問(wen)題，同時(shi)油液正(zheng)在(zai)通(tong)過(guo)流(liu)量(liang)閥時(shi)所造成(cheng)的(de)功率損失(shi)大(da)，回路效率大(da)。
容(rong)積調速回路包(bao)括變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)泵與定(ding)量(liang)(liang)執行元件(jian)（液(ye)壓缸(gang)或液(ye)壓馬達(da)）定(ding)量(liang)(liang)泵與變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓馬達(da)以及(ji)變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)泵與變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓馬達(da)三種不同的組 合(he)。
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液壓制(zhi)動(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳制動時,踏(ta)(ta)(ta)板高度仍(reng)過低(di),且在第(di)二腳制動后,感(gan)到(dao)總泵(beng)活塞未回位,踏(ta)(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)(ta)板即(ji)有總泵(beng)推桿與活塞碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其(qi)連續幾腳，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管(guan)路中滲(shen)入了空(kong)氣。
3.連(lian)續幾腳，踏板均(jun)被踏到底，并感到踏板毫無反力(li)，說明總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損(sun)。
上述圖片僅(jin)供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號(hao)請(qing)訪(fang)問我(wo)們的(de)網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了(le)解'。謝謝
