
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞式液壓(ya)缸的工作原理(li)
活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)可分為單桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi)(shi)和雙(shuang)桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi)(shi)兩種(zhong)結構,其固(gu)定(ding)方式(shi)(shi)(shi)(shi)由(you)缸(gang)(gang)體(ti)固(gu)定(ding)和活塞(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定(ding)兩種(zhong),按液壓(ya)力(li)的作(zuo)用(yong)情況有(you)單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)。在單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)中,壓(ya)力(li)油只供液壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔(qiang),靠(kao)液壓(ya)力(li)使缸(gang)(gang)實(shi)現單方向(xiang)運動(dong),反(fan)方向(xiang)運動(dong)則靠(kao)外力(li)(如彈簧力(li)、自(zi)重或外部載(zai)荷等)來實(shi)現;(威(wei)海力(li)建冶金液壓(ya)設備(bei)廠提供)





活(huo)塞式液壓缸的(de)工作原(yuan)理(li)
它只在活(huo)塞的(de)(de)一側設有(you)活(huo)塞桿(gan),因而兩(liang)腔的(de)(de)有(you)效作用面積不同(tong)。在供(gong)油(you)量相同(tong)時,不同(tong)腔進(jin)油(you),活(huo)塞的(de)(de)運動速度不同(tong);在需(xu)克服的(de)(de)負(fu)(fu)載(zai)力相同(tong)時,不同(tong)腔進(jin)油(you),所(suo)(suo)需(xu)要的(de)(de)供(gong)油(you)壓(ya)力不同(tong),或者說在系統(tong)壓(ya)力調定(ding)后,環衛(wei)垃圾車液壓(ya)缸兩(liang)個(ge)方向運動所(suo)(suo)能克服的(de)(de)負(fu)(fu)載(zai)力不同(tong)。
①油缸內有(you)殘留空(kong)氣(qi)(qi),工作介質形(xing)成彈性體(ti)排除方法:充(chong)分排除空(kong)氣(qi)(qi);檢(jian)查(cha)液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接(jie)頭密封要好,防止泵吸入空(kong)氣(qi)(qi).
②密(mi)封摩(mo)擦(ca)力過大(da)排除方法(fa):活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封圈(quan)槽的深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格按尺(chi)寸公差做出;如用V形密(mi)封圈(quan)時,調(diao)整密(mi)封摩(mo)擦(ca)力到適中程度(du)。
③液壓缸滑動(dong)部位有(you)嚴重(zhong)磨(mo)損、拉(la)傷和(he)咬著現象。
a.負載和液壓缸定心(xin)不良。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安裝(zhuang)調整不良(liang)。排(pai)除方法(fa):重(zhong)新(xin)裝(zhuang)配后(hou)仔(zi)細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛度要(yao)好:
c.橫向(xiang)載(zai)荷大. 排除方(fang)法:設法減(jian)小橫向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)荷的能(neng)力。
d.缸筒(tong)或活(huo)塞組(zu)件膨(peng)脹,受力(li)變(bian)形. 排除方法:修整變(bian)形部(bu)位,變(bian)形嚴重時需(xu)更換有關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生電化(hua)學(xue)反應.排(pai)除方法:重(zhong)新更換電化(hua)學(xue)反應小的(de)材料或(huo)更換零件。
f.材質不良,易磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法(fa):更換材料,進(jin)行恰當的(de)熱處(chu)理(li)或表面(mian)處(chu)理(li)。
g.油(you)(you)液(ye)中(zhong)雜質多.排除方法(fa):進行(xing)清洗(xi)后換(huan)液(ye)壓油(you)(you)及濾(lv)油(you)(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全(quan)長(chang)或局部(bu)彎曲排除方法:校正活(huo)塞桿(gan);臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔(kong)與導向套的同(tong)軸(zhou)度不好而引起別(bie)勁現象產生(sheng)爬行.排除方法:保(bao)證二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒(tong)孔徑直線性不良(鼓形(xing)(xing)、錐度等).排除方(fang)法:鏜磨修復,然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒(tong)的孔徑配(pei)活塞或增裝O形(xing)(xing)橡(xiang)皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母拼得太(tai)緊,使其同(tong)軸度不良(liang)。排除方法:活(huo)(huo)塞桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母不宜(yi)拼得太(tai)緊,一般用手旋緊即(ji)可,保證活(huo)(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。