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(1)閥芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥孔堵(du)(du)塞(sai)。當流量(liang)閥或(huo)方向閥閥芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥孔堵(du)(du)塞(sai)時，液壓缸(gang)易(yi)發生(sheng)誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈。此時應檢(jian)查(cha)油液的(de)污染情(qing)(qing)況；檢(jian)查(cha)臟(zang)物(wu)或(huo)膠質(zhi)沉淀物(wu)是否(fou)卡(ka)住(zhu)閥芯(xin)或(huo)堵(du)(du)塞(sai)閥孔；檢(jian)查(cha)閥體的(de)磨損情(qing)(qing)況，清(qing)洗(xi)、更換(huan)系統過(guo)濾器，清(qing)洗(xi)油箱，更換(huan)液壓介(jie)質(zhi)。

(2)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)卡住或液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)堵塞(sai)(sai)(sai)。此時(shi)無論如(ru)何操縱，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)都不動作或動作甚微。這時(shi)應檢查活塞(sai)(sai)(sai)及(ji)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)密(mi)封(feng)是(shi)(shi)否(fou)太(tai)(tai)緊，是(shi)(shi)否(fou)進入(ru)臟(zang)物(wu)及(ji)膠質沉淀物(wu)：活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)的軸心線是(shi)(shi)否(fou)對中，易損(sun)件和密(mi)封(feng)件是(shi)(shi)否(fou)失效，所帶負荷是(shi)(shi)否(fou)太(tai)(tai)大。

這樣，活(huo)塞在(zai)液(ye)壓缸(gang)內工作時(shi)，摩擦(ca)阻力會時(shi)大時(shi)小(xiao)，產生滑移或爬行(xing)。排(pai)除辦(ban)法是先(xian)修磨液(ye)壓缸(gang)，再按(an)配(pei)合要(yao)求配(pei)制活(huo)塞，修磨活(huo)塞桿(gan)，配(pei)置導向(xiang)套。

(3)液(ye)壓泵或(huo)液(ye)壓缸進(jin)入空氣。空氣壓縮或(huo)膨脹會造成(cheng)活塞滑移或(huo)爬(pa)行(xing)(xing)。排除(chu)措(cuo)施是檢查(cha)液(ye)壓泵，設(she)置專門的排氣裝置，快速操作全行(xing)(xing)程往(wang)返數次排氣。

(4)密(mi)封件質量(liang)與滑移或(huo)爬行有(you)直接關系。

現象（一）：串(chuan)漏

原因：

1.壓力(li)迅速上(shang)升(sheng)或(huo)者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力(li)形成對(dui)密封(feng)的下行作用，串漏形成

2.密封環未設計泄(xie)壓槽

防止措施：

1.密封環設計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形(xing)圈(quan)，產(chan)生密封

原因：

1.運動速度(du)太快(kuai)

2.有偏心(xin)運動

3.滑動(dong)面粗糙度不均勻

4.安裝時扭轉(zhuan)

防止措施：

1.改用唇形密(mi)封

2.消(xiao)除偏心(xin)運(yun)動

3.修改滑(hua)動(dong)面粗糙(cao)度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽(cao)設(she)計不(bu)合(he)理(li)導致壓縮率(lv)太大：沒有(you)考慮(lv)到(dao)材料由于(yu)熱量及化學介質引起(qi)的(de)變形，或由于(yu)壓力過(guo)大引起(qi)

防止措施：

1.溝槽的設(she)計(ji)應(ying)考慮到材料由于溫度(du)及化學(xue)介質(zhi)引起的變形(xing)