
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
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外(wai)泄漏是指油液(ye)從各密封不(bu)嚴(yan)處泄漏到液(ye)壓缸外(wai)面的大(da)氣中(zhong),常(chang)見(jian)的外(wai)泄漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋較多(duo)采用(yong)螺紋連接,然(ran)后在螺紋端口處(chu)加(jia)0形(xing)密(mi)封(feng)圈。當此處(chu)發生漏油現象時多(duo)為(wei)O形(xing)圈損(sun)壞,只要更換合適的新O形(xing)圈即可解(jie)決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生時(shi),除更(geng)(geng)換密封圈外,還應檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)是否損傷。若活塞(sai)(sai)桿(gan)有損傷,可(ke)(ke)用(yong)(yong)油將(jiang)其清洗干凈,干燥后用(yong)(yong)金(jin)屬膠涂(tu)抹(mo)在損傷處(chu),再用(yong)(yong)活塞(sai)(sai)桿(gan)油封在活塞(sai)(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮(gua)去(qu)多余的(de)膠,等膠完(wan)全(quan)固化后再投入使用(yong)(yong)。若導向套(tao)(tao)磨(mo)損,可(ke)(ke)加工一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)導向套(tao)(tao)來(lai)更(geng)(geng)換。經驗表明,安(an)(an)裝(zhuang)加工新導向套(tao)(tao)后,如果油封僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新導向套(tao)(tao)的(de)內徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)導向套(tao)(tao)既可(ke)(ke)以正確安(an)(an)裝(zhuang)密封圈又可(ke)(ke)以彌補磨(mo)損的(de)間(jian)隙,從而能(neng)更(geng)(geng)好地起到密封作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎(hu)所有的(de)(de)(de)液壓(ya)系統在使用一段(duan)時間后,由于沖擊和振(zhen)動會造成管接(jie)頭(tou)松(song)動。管接(jie)頭(tou)的(de)(de)(de)漏油(you)(you)主要(yao)與連接(jie)處的(de)(de)(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強度及有沒有毛刺(ci)等因素有關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油(you)(you),除檢查密封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)密封(feng)情況外,還(huan)應檢查接(jie)頭(tou)是(shi)否(fou)正確裝配(pei)、是(shi)否(fou)可(ke)靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面有無傷痕等,必要(yao)時加(jia)以更換或修復。
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內泄(xie)(xie)漏是指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔通(tong)過各(ge)種間隙向低壓(ya)腔泄(xie)(xie)漏。當然,如能(neng)通(tong)過正規的測(ce)量程序來判(pan)斷則(ze)更好。引起此處內漏的主要(yao)原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高(gao)低壓(ya)腔(qiang)互通。
2.活塞上(shang)密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較(jiao)多(duo))磨(mo)損、劃傷、老化致使密封(feng)不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞(sai)桿受力不當(dang)或導向(xiang)套與活塞(sai)桿之間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使活塞(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁某一方,活塞(sai)的(de)傾(qing)斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸套(tao)內壁加工時(shi),圓(yuan)(yuan)度、圓(yuan)(yuan)柱度超差或使(shi)用中(zhong)局部磨損導(dao)致(zhi)內漏。因此,當(dang)有內漏時(shi),應(ying)首先對(dui)各(ge)配合零件進(jin)行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)方法,然后配以加(jia)(jia)大直(zhi)徑(jing)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有關(guan)資(zi)料(liao),若新更換(huan)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封圈(quan)能(neng)用(yong)3個(ge)月(yue)左右(you),則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大0.4mm;若Y刑密(mi)封圈(quan)僅(jin)能(neng)用(yong)1個(ge)月(yue)左右(you),則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑(jing)可以有效地提(ti)高密(mi)封圈(quan)的(de)預壓縮(suo)量,使(shi)其唇邊緊貼(tie)在缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)起到初始密(mi)封的(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)塞(sai)(sai)(sai)時(shi)材料(liao)可選用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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對(dui)機械化施(shi)工(gong)企業(ye)來說,工(gong)程(cheng)機械技(ji)術狀況的(de)良好與否(fou)是(shi)企業(ye)能(neng)否(fou)正常(chang)生產的(de)直接因素。就液(ye)(ye)(ye)壓傳(chuan)動的(de)工(gong)程(cheng)機械而言(yan),液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)正常(chang)運(yun)行(xing)是(shi)其良好技(ji)術狀況的(de)一個主(zhu)要標(biao)志(zhi)。合格的(de)液(ye)(ye)(ye)壓油是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)可靠運(yun)行(xing)的(de)保障,正確的(de)維(wei)(wei)護是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)可靠運(yun)行(xing)的(de)根本。為此,本人根據工(gong)作(zuo)實踐,就一般作(zuo)業(ye)環(huan)境中工(gong)程(cheng)機械液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)維(wei)(wei)護作(zuo)一粗略的(de)探討。
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選(xuan)擇適(shi)合的液壓(ya)油(you)
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)起著傳遞壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密封(feng)的(de)作用,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)選擇(ze)不(bu)恰當是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統早期故(gu)障(zhang)和(he)耐久性(xing)(xing)下降的(de)主(zhu)要原因。應按(an)隨機(ji)《使(shi)用說明書》中(zhong)規定的(de)牌(pai)號(hao)選擇(ze)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you),特殊情況需(xu)要使(shi)用代用油(you)時(shi),應力求其(qi)性(xing)(xing)能(neng)與原牌(pai)號(hao)性(xing)(xing)能(neng)相同。不(bu)同牌(pai)號(hao)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)不(bu)能(neng)混合使(shi)用,以(yi)防液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)產生化學反應、性(xing)(xing)能(neng)發生變化。深褐色、乳白色、有異味的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)是變質油(you),不(bu)能(neng)使(shi)用。