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加煤液壓系統銷售-龍山路街道液壓系統銷售-力建冶金液壓設備
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威(wei)海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠 

經營(ying)模式(shi):生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

  液(ye)(ye)壓系統常(chang)用(yong)回路(lu),現代(dai)設(she)備的液(ye)(ye)壓系統,不(bu)論其復雜(za)程度如(ru)何(he),總是(shi)由一些(xie)能完成一定功能的常(chang)用(yong)基本回路(lu)組(zu)成。理解和熟悉這些(xie)常(chang)用(yong)的基本回路(lu),對于正確分析各種回路(lu)的工作(zuo)原理,掌(zhang)握回路(lu)的功能,順(shun)利閱讀液(ye)(ye)壓系統圖和設(she)計液(ye)(ye)壓系統是(shi)十分重要(yao)的

     用(yong)流(liu)量閥和定量液壓泵(beng)組(zu)成(cheng)的節流(liu)調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起來非常方(fang)便,但是用(yong)節流(liu)閥進行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨(sui)負載變化的問題,同時油液正在通過流(liu)量閥時所造成(cheng)的功(gong)率損失(shi)大(da),回路效(xiao)率大(da)。

     容積調(diao)速(su)回路包(bao)括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)(liang)執行元件(液壓(ya)(ya)缸或液壓(ya)(ya)馬達(da))定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)以及變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)三種不同的(de)組 合。


上述圖片僅(jin)供參考,詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們,更多型號請(qing)訪問我們的網站(zhan)或致(zhi)電我們了解'。謝謝







1、油箱要達到規定的質量要求。油箱上附件必須齊全。箱內部不準有銹(xiu)蝕,裝油前(qian)油箱內部一定要清洗(xi)干凈。

2、所領用的濾(lv)油器型號規(gui)格與設計要求必(bi)須一致,確認濾(lv)芯精度等級,濾(lv)芯不得有(you)缺陷,連(lian)接螺(luo)口不準有(you)破(po)損,所帶附件必(bi)須齊全。

3、各種密封件(jian)外觀質量要符合要求,并查明所領密封件(jian)保管期(qi)限。有異(yi)常或保管期(qi)限過長的密封件(jian)不(bu)準使用(yong)。

4、蓄能器質(zhi)量要符合要求,所帶附(fu)件要齊全(quan)。查(cha)明保管(guan)期(qi)限,對存放過(guo)長的蓄能器要嚴格(ge)檢查(cha)質(zhi)量,不符合技(ji)術指(zhi)標(biao)和使用(yong)要求的蓄能器不準使用(yong)。

5、空(kong)氣(qi)濾清器(qi)用于過(guo)濾空(kong)氣(qi)中(zhong)的粉塵,通氣(qi)阻(zu)力(li)不(bu)能(neng)太(tai)大(da),保證箱內壓(ya)力(li)為大(da)氣(qi)壓(ya)。所以空(kong)氣(qi)濾清器(qi)要有足夠大(da)的通過(guo)空(kong)氣(qi)的能(neng)力(li)。

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液壓(ya)(ya)(ya)閥在液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)工作(zuo)方式(shi)是(shi)閥體和閥芯相對(dui)(dui)運動(dong),這(zhe)種工作(zuo)方式(shi)不可避免(mian)的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨(mo)損。液壓(ya)(ya)(ya)閥的(de)(de)(de)閥體和閥芯進行相對(dui)(dui)運動(dong)的(de)(de)(de)過程中,會不斷的(de)(de)(de)摩擦,在工作(zuo)一(yi)段時(shi)間后,液壓(ya)(ya)(ya)閥各元件之(zhi)間的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發(fa)生(sheng)變化,不再是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)閥原有的(de)(de)(de)特性,在液壓(ya)(ya)(ya)閥工作(zuo)中就(jiu)(jiu)會失效(xiao),出現(xian)故障(zhang)。例如(ru),在液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)閥工作(zuo)中,錐閥和閥座之(zhi)間因(yin)為長時(shi)間的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損,造成零件之(zhi)間的(de)(de)(de)配合度不好,在液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中,減壓(ya)(ya)(ya)閥就(jiu)(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用。



李建波先生

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