
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
威海(hai)力建冶(ye)金(jin)(jin)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備(bei)廠座落在膠東半島(dao)美麗的海(hai)濱城(cheng)市----威海(hai),主要生產重載液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、標準(zhun)(zhun)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、工程液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多(duo)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統等(deng)系列多(duo)種規格設備(bei)及液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件。可以根據用(yong)(yong)戶需要設計(ji)制(zhi)造各(ge)種工程用(yong)(yong)、冶(ye)金(jin)(jin)用(yong)(yong)標準(zhun)(zhun)和(he)非(fei)標準(zhun)(zhun)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(氣)缸(gang)(gang)及冶(ye)金(jin)(jin)、礦山、化(hua)工、交通等(deng)行業用(yong)(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統。同時還從(cong)事特種鑄(zhu)造設備(bei)(離(li)心鑄(zhu)造機(ji)、低(di)壓(ya)鑄(zhu)造機(ji))的研發﹑設計(ji)、制(zhi)造及安裝調(diao)試和(he)咨(zi)詢服務。





叉車液(ye)壓系統常見的故障(zhang)檢查與(yu)排除
叉車(che)的主要(yao)液(ye)壓作業部分有起升缸和傾斜(xie)缸,其故障的檢查與(yu)排除方法列舉(ju)如下 :
1、叉車空載時不能(neng)起(qi)升和傾斜(xie)
故(gu)障檢查1:系統油量(liang)不足
故障排除(chu):加(jia)油至油標線。
故障排除2:齒輪泵排量(liang)不足齒頂隙(xi)和(he)齒側隙(xi)過大
故障(zhang)檢查(cha):更(geng)換油泵或(huo)零件
故(gu)障(zhang)檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵塞
故障排除(chu):疏通多路(lu)閥(fa)油路(lu)
現(xian)象(xiang)(一(yi)):串漏
原因:
1.壓力(li)迅速上(shang)升或者缸壁(bi)膨(peng)脹,油液(ye)進入間(jian)隙(xi),壓力(li)形成對密封的下行作(zuo)用,串漏(lou)形成
2.密(mi)封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有(you)泄壓(ya)槽,油液通過泄壓(ya)槽,填充溝(gou)槽從(cong)而壓(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速度(du)太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動面粗(cu)糙度不(bu)均勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇(chun)形(xing)密封
2.消(xiao)除(chu)偏心運動(dong)
3.修改滑動面粗(cu)糙度(du)
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設(she)計不合(he)理(li)導致壓縮率太(tai)大(da):沒有(you)考(kao)慮到材料(liao)由于(yu)熱量及化學介質引(yin)起(qi)的變形,或由于(yu)壓力過大(da)引(yin)起(qi)
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮(lv)到材料由于溫度及化學介質引起的變形(xing)