泗水液壓缸價格-力建液壓缸-冶金設備液壓缸價格
威(wei)海(hai)力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)具有二級(ji)或多級(ji)活(huo)塞(sai)，伸(shen)縮式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)中活(huo)塞(sai)伸(shen)出(chu)的順序式(shi)從大到小，而(er)(er)空載縮回(hui)的順序則(ze)一(yi)般是從小到大。伸(shen)縮缸(gang)(gang)可實現較長的行(xing)程，而(er)(er)縮回(hui)時(shi)長度較短，結構(gou)較為(wei)緊湊(cou)。此種液(ye)壓缸(gang)(gang)常用于(yu)工程機械(xie)和農業機械(xie)上。有多個一(yi)次運(yun)動(dong)的活(huo)塞(sai)，各活(huo)塞(sai)逐(zhu)次運(yun)動(dong)時(shi)，其輸出(chu)速度和輸出(chu)力(li)均是變化(hua)的。(威海力(li)建冶金(jin)液(ye)壓設備廠)
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力太低(di)。控(kong)(kong)制(zhi)管路中(zhong)節流(liu)阻力可(ke)能(neng)過大，流(liu)量閥調(diao)(diao)節不當，控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力不合適(shi)，壓(ya)(ya)力源受(shou)到(dao)干擾。此時應檢查控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力源，保證(zheng)壓(ya)(ya)力調(diao)(diao)節到(dao)系統的(de)規(gui)定值。
(4)液(ye)壓(ya)系(xi)統中進入空氣。主要(yao)是因(yin)為系(xi)統中有泄(xie)漏(lou)發生。此時應(ying)檢查液(ye)壓(ya)油(you)箱的液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵吸油(you)側的密(mi)封(feng)件和管接頭，吸油(you)粗濾器是否太臟。若如此，應(ying)補充液(ye)壓(ya)油(you)，處理密(mi)封(feng)及管接頭，清洗或更換粗濾芯(xin)。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度的(de)影響問題，在液壓缸(gang)的(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁和活塞(sai)桿(gan)表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度，特別是(shi)幾(ji)何精度，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度是(shi)關(guan)鍵(jian)，在國(guo)內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿(gan)表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上(shang)是(shi)車后磨削(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度問題不大，但對于(yu)缸(gang)體(ti)內壁的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很(hen)多，有(you)鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨等，但由于(yu)國(guo)內材(cai)料的(de)基礎水平較國(guo)外(wai)有(you)差(cha)距(ju)，管材(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)度差(cha)，壁厚(hou)不均勻(yun)、硬度不均勻(yun)等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影響缸(gang)體(ti)內壁加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度，因此建議采用鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨，則必須首先提高管材(cai)坯(pi)料的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度。
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在(zai)允許的(de)情(qing)況下，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚安(an)全系(xi)數盡量選大(da)一些，使(shi)缸(gang)體(ti)厚壁增(zeng)加(jia)，特別是高壓(ya)工況下使(shi)用(yong)的(de)油缸(gang)，以(yi)減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
李建波先生
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