力建平臺液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障診斷(威(wei)海(hai)力建(jian)冶金液壓設備廠)
液壓(ya)缸(gang)是液壓(ya)系統中將(jiang)液壓(ya)能轉換為機械能的執(zhi)行(xing)元件(jian)。其故障可基本歸納(na)為液壓(ya)缸(gang)誤動作(zuo)、無力推動負(fu)載(zai)以及活塞滑移或爬行(xing)等。由于液壓(ya)缸(gang)出現(xian)故障而導致設(she)備停機的現(xian)象屢見不鮮(xian)，因此，應重視液壓(ya)缸(gang)的故障診斷(duan)與使用維護工作(zuo)。
一、故障診(zhen)斷及處理
1、誤動作或動作失靈
原因(yin)和處理(li)方(fang)法有以下幾種：
有異物進入后，活塞滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)的(de)外側如裝有帶唇(chun)緣的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件，那么，工作時密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)唇(chun)緣即可刮(gua)動(dong)(dong)異物，這對于避免劃傷是(shi)有利的(de)。但是(shi)裝0形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)活塞，其兩端是(shi)滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)，異物夾在此滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)之(zhi)間，容易(yi)形成傷痕。
異(yi)物進入缸內(nei)的途徑(jing)有下列(lie)幾(ji)種。
① 進入缸內的異物(wu)
a.由于保(bao)管(guan)時(shi)不注(zhu)意使油口敞(chang)開(kai)著(zhu)，將(jiang)產(chan)生時(shi)刻(ke)接受異物的條件，這(zhe)是(shi)不允許的。保(bao)管(guan)時(shi)必須注(zhu)入防(fang)銹油或者(zhe)工作油液，并且(qie)塞好。
①油(you)缸內有殘留空氣(qi),工作介質形成(cheng)彈性體排除方(fang)法(fa):充分排除空氣(qi);檢查(cha)液壓泵吸(xi)油(you)管(guan)直(zhi)徑是否太小(xiao),吸(xi)油(you)管(guan)接(jie)頭(tou)密封要好，防止泵吸(xi)入(ru)空氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力(li)過大(da)排除方法:活(huo)塞(sai)桿與導向套采用H8/f8的配合(he),密(mi)封(feng)圈槽的深度(du)和寬度(du)嚴格按尺(chi)寸公差做出;如用V形(xing)密(mi)封(feng)圈時，調整(zheng)密(mi)封(feng)摩擦力(li)到(dao)適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)整不良。排除(chu)方法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架(jia)的(de)剛度要好(hao)：
c.橫(heng)(heng)向載(zai)荷(he)大. 排除(chu)方法:設(she)法減小(xiao)橫(heng)(heng)向載(zai)荷(he),或提高液壓缸承受橫(heng)(heng)向載(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒(tong)或(huo)活塞組件(jian)膨脹,受力(li)變形(xing). 排除(chu)方(fang)法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴(yan)重時需更換(huan)有(you)關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞(sai)之間產生電化學反(fan)應(ying).排除方(fang)法:重新更(geng)換(huan)電化學反(fan)應(ying)小的材(cai)料或更(geng)換(huan)零(ling)件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料，進(jin)行恰當(dang)的熱處(chu)(chu)理(li)或表面處(chu)(chu)理(li)。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后(hou)換液壓油及(ji)濾油器。
④活塞桿全長或局部彎(wan)曲(qu)排除方(fang)法：校正活塞桿；臥(wo)式安裝(zhuang)液壓缸的(de)活塞桿伸出(chu)長度過(guo)長時應加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸筒內孔與(yu)導向套(tao)的同軸度不好而引(yin)起(qi)別勁現象產(chan)生爬行.排(pai)除方法(fa)：保證(zheng)二(er)者同軸度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性(xing)不良(liang)（鼓形(xing)、錐度等）.排除方(fang)法：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸筒的孔徑(jing)配(pei)活塞或增裝O形(xing)橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母拼得(de)太緊，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方法：活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母不(bu)宜拼得(de)太緊，一般用手旋緊即可，保證活(huo)塞桿(gan)處于自然狀態(tai)。
