力建加煤液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸生產-沂水液壓缸生產
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓(ya)缸的工作原(yuan)理
它只在活塞(sai)的(de)一側設有(you)活塞(sai)桿，因(yin)而兩腔(qiang)的(de)有(you)效作用面積(ji)不同(tong)(tong)。在供油(you)量(liang)相(xiang)同(tong)(tong)時，不同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)(jin)油(you)，活塞(sai)的(de)運動速度不同(tong)(tong)；在需克(ke)服的(de)負載(zai)力(li)相(xiang)同(tong)(tong)時，不同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)(jin)油(you)，所需要的(de)供油(you)壓力(li)不同(tong)(tong)，或者說在系統(tong)壓力(li)調定后，環衛(wei)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克(ke)服的(de)負載(zai)力(li)不同(tong)(tong)。
③ 從管路進入(ru)的異物，有多種情況。
a.清洗(xi)時(shi)(shi)(shi)不(bu)注意。管路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行清洗(xi)時(shi)(shi)(shi)，不(bu)應通過缸體，必須(xu)(xu)在缸體的油口(kou)前邊加(jia)裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管路(lu)。這一點很重要。否則，管路(lu)中的異物將進(jin)入缸內(nei)，一旦進(jin)入，即難以向外排除，反(fan)而變成向缸體內(nei)輸送(song)異物了。再者，清洗(xi)時(shi)(shi)(shi)要考(kao)慮(lv)安(an)裝(zhuang)(zhuang)管路(lu)操作(zuo)中所(suo)進(jin)異物的取(qu)出(chu)方(fang)法(fa)。此(ci)外，對管內(nei)的腐蝕(shi)等在管路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前即應進(jin)行酸洗(xi)等手(shou)續(xu)，必須(xu)(xu)完全(quan)去掉銹蝕(shi)。
零部(bu)件加工(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問題，在液壓缸的(de)(de)(de)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應嚴(yan)格控制(zhi)缸體內(nei)壁和(he)活(huo)塞桿表面加工(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在國內(nei)加工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活(huo)塞桿表面的(de)(de)(de)加工(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不(bu)大，但對于缸體內(nei)壁的(de)(de)(de)加工(gong)，其加工(gong)方法很多，有(you)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)等，但由(you)于國內(nei)材料(liao)的(de)(de)(de)基礎水(shui)平(ping)較國外有(you)差(cha)距，管材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁厚不(bu)均(jun)勻、硬(ying)度(du)(du)不(bu)均(jun)勻等因(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體內(nei)壁加工(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則必須(xu)首先提高管材坯(pi)料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在(zai)允許的(de)情況下，液壓(ya)缸的(de)缸體(ti)(ti)(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選(xuan)大一些(xie)，使(shi)缸體(ti)(ti)(ti)厚(hou)壁增加(jia)，特別是高壓(ya)工況下使(shi)用(yong)的(de)油缸，以減小(xiao)油壓(ya)下的(de)缸體(ti)(ti)(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸體(ti)(ti)(ti)也(ye)會引起液壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行。
