竹島街道液壓系統廠商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠商
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)統泄漏影響(xiang)著系(xi)統工作的(de)安全(quan)性,造成(cheng)油液浪費(fei)、污染周(zhou)圍環境(jing)、增(zeng)加機器的(de)停運時(shi)間、降低(di)生產(chan)率、增(zeng)加生產(chan)成(cheng)本及(ji)對產(chan)品造成(cheng)污損,因此,對液壓系(xi)統的(de)泄漏我們(men)必(bi)須加以控制。幾乎所有的(de)液壓系(xi)統的(de)泄漏都是(shi)(shi)(shi)在(zai)使用(yong)一段時(shi)間后由于以下三個原因引起的(de):一是(shi)(shi)(shi)沖擊(ji)和(he)振動造成(cheng)管接頭松動;二是(shi)(shi)(shi)動密封件(jian)(jian)及(ji)配(pei)合件(jian)(jian)相互磨損;三是(shi)(shi)(shi)油溫過高及(ji)橡膠密封與液壓油不相容而變質。
上述圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站(zhan)或致電我們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
內(nei)(nei)泄漏(lou)是指在液壓(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部油液從高壓(ya)腔通(tong)過(guo)各種間(jian)隙向(xiang)低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然(ran),如能通(tong)過(guo)正規的(de)測量程序(xu)來判斷則(ze)更好。引起(qi)此(ci)處內(nei)(nei)漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸套內壁和(he)活塞磨(mo)損致使間(jian)隙增大超差,造成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不(bu)嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿受(shou)力(li)不當(dang)或導向(xiang)套與活(huo)塞桿之間的間隙較大時,使(shi)活(huo)塞偏向(xiang)缸(gang)壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨(mo)造成(cheng)內(nei)漏。
4.缸(gang)套內壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱(zhu)度(du)超差或使用(yong)中局部磨損導致內漏(lou)。因(yin)此(ci),當(dang)有內漏(lou)時,應首(shou)先對(dui)各配合零(ling)件進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多采(cai)用(yong)(yong)鏜內孔的(de)方法,然后(hou)配以(yi)加大直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)活(huo)塞(sai)。據有關(guan)資料(liao),若(ruo)新(xin)(xin)更換的(de)活(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)(yong)3個月左右(you),則(ze)新(xin)(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)(chi)寸應(ying)比原來增大0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密封(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個月左右(you),則(ze)新(xin)(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)(chi)寸應(ying)比原來增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可(ke)以(yi)有效地提高密封(feng)圈的(de)預壓縮量(liang),使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上(shang)起到初始密封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)時(shi)材(cai)料(liao)可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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按實現(xian)速(su)(su)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)方式(shi)可分為(wei)閥控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通過改變(bian)節流(liu)(liu)(liu)口的(de)(de)開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)量，從(cong)而控(kong)(kong)制(zhi)速(su)(su)度(du)。按節流(liu)(liu)(liu)口與(yu)執行器(qi)的(de)(de)相對(dui)位置可分為(wei)進口節流(liu)(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)(liu)和旁通節流(liu)(liu)(liu)。比如壓路機(ji)、裝(zhuang)載機(ji)的(de)(de)轉向(xiang)系(xi)統(tong)。
泵控系(xi)統是(shi)通過改變泵的排(pai)量(liang)來控制流量(liang)，從(cong)而(er)控制速度，效率較高。
液壓系統的技術特點
液壓(ya)系(xi)統作為(wei)一種傳動技術，有其突出(chu)的優點：
能產生(sheng)很大的力，而(er)且控制(zhi)容易。
可以用(yong)泵很(hen)容易地(di)得到很(hen)高的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)油送入液壓(ya)(ya)缸后即可產生很(hen)大的(de)(de)力(li)。例(li)如令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸產生的(de)(de)力(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術之所以廣泛(fan)地(di)應(ying)用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是(shi)因為可以簡單(dan)地(di)得到這(zhe)樣大的(de)(de)力(li)。
