棗莊車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表面硬度提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)約(yue)30%，缸筒內表面疲勞強度提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)25%。油缸使(shi)用(yong)壽命若只(zhi)考慮缸筒影(ying)響，提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)2～3倍，鏜削滾(gun)壓(ya)工(gong)藝(yi)較磨削工(gong)藝(yi)效率提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)3倍左右(you)。以上數據(ju)說明(ming)，滾(gun)壓(ya)工(gong)藝(yi)是高(gao)(gao)(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)缸筒的(de)表面質量(liang)。
油缸經(jing)過(guo)滾壓后，表面沒有鋒利(li)的微小(xiao)刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷(shang)密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件(jian)，這一(yi)點在液(ye)壓行業特別的重要。
② 運(yun)行中(zhong)產(chan)生的異物
a.由于緩沖柱(zhu)塞別勁而形成(cheng)的(de)摩擦(ca)(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或鐵(tie)(tie)屑。緩沖裝置(zhi)的(de)配合間隙很小，活塞桿上所(suo)受橫向(xiang)載荷很大時，可能引起燒(shao)結(jie)現象(xiang)。這些摩擦(ca)(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或者因燒(shao)結(jie)而產生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留(liu)在(zai)缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面的傷痕(hen)。活塞的滑(hua)動表面壓(ya)力高，引起燒(shao)結現象，于是缸(gang)體內(nei)表面發(fa)生擠裂，被擠裂的金(jin)屬脫落，留在缸(gang)內(nei)，會造(zao)成傷痕(hen)。
現象（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力迅速上升(sheng)或(huo)者(zhe)缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密(mi)封環未(wei)設計泄壓(ya)槽(cao)
防止措施：
1.密(mi)封環設計(ji)留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有偏心運(yun)動
3.滑(hua)動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計(ji)不合(he)理導(dao)致(zhi)壓(ya)縮率太大：沒有考(kao)慮到材(cai)料(liao)由于熱量(liang)及化學介質引起的變(bian)形(xing)，或由于壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮(lv)到材料由于溫度及化學介質引起的(de)變形
