
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產(chan)加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式(shi)液壓缸的工作原理(li)
它只在(zai)(zai)(zai)活(huo)塞的(de)一側設有(you)活(huo)塞桿(gan),因而兩腔(qiang)的(de)有(you)效作用面積(ji)不(bu)同(tong)。在(zai)(zai)(zai)供(gong)油量相同(tong)時,不(bu)同(tong)腔(qiang)進(jin)油,活(huo)塞的(de)運(yun)動速度不(bu)同(tong);在(zai)(zai)(zai)需(xu)克服(fu)的(de)負載(zai)(zai)力相同(tong)時,不(bu)同(tong)腔(qiang)進(jin)油,所需(xu)要的(de)供(gong)油壓力不(bu)同(tong),或者(zhe)說在(zai)(zai)(zai)系統壓力調(diao)定后(hou),環(huan)衛垃圾車(che)液壓缸兩個(ge)方向運(yun)動所能(neng)克服(fu)的(de)負載(zai)(zai)力不(bu)同(tong)。





叉(cha)車液壓系統常見的故障(zhang)檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分(fen)有(you)起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故障(zhang)的檢查與排(pai)除方法(fa)列舉如下 :
1、叉車空載時(shi)不能起升和傾斜
故障檢查1:系統油量不足
故障排除:加油(you)至油(you)標線。
故障排除2:齒輪泵(beng)排量不足齒頂隙和齒側(ce)隙過大
故(gu)障檢(jian)查:更換(huan)油泵或零件
故障(zhang)檢查(cha)3:多(duo)路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵塞
故障排除(chu):疏(shu)通(tong)多路閥油路
1、按照結(jie)構特點分:活(huo)塞式、柱塞式和(he)擺動式
2、按照作(zuo)(zuo)用方式分:單(dan)作(zuo)(zuo)用和雙作(zuo)(zuo)用
單作用(yong)液壓缸只能使活塞(sai)(或柱塞(sai))做(zuo)單方向運(yun)(yun)動,即壓力只通向液壓缸的一(yi)腔,而反方向運(yun)(yun)動則必須依靠(kao)外力(如彈簧離或自重等(deng))來(lai)實(shi)現;雙作用(yong)液壓缸,在兩(liang)個方向的運(yun)(yun)動都(dou)由(you)壓力油推動來(lai)實(shi)現。
3、按使用壓(ya)力(li)分
液(ye)(ye)壓油(you)缸對于液(ye)(ye)壓機(ji)械來(lai)說是非常重要的一個部件,在整個液(ye)(ye)壓機(ji)械中扮(ban)演一個執行元件的角色,整個過程(cheng)中液(ye)(ye)壓油(you)缸就是把液(ye)(ye)壓能轉換成機(ji)械能。依(yi)據JIB-B8354規范,液(ye)(ye)壓油(you)缸依(yi)照(zhao)使(shi)用(yong)壓力(li)可(ke)以分為下列規格(ge)。
主(zhu)機類(lei)型 設(she)計壓力(Mpa)
低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中(zhong)壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa
超高壓液(ye)壓缸 21MPa以上
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