力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-臨沭液壓缸廠商
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶(ye)金設備標(biao)準(zhun)液壓缸
Y-HG1型冶(ye)金設備(bei)標準(zhun)液(ye)壓(ya)缸(gang)，為雙(shuang)作用單活塞(sai)桿(gan)液(ye)壓(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有(you)17種規格，額定壓(ya)力為16MPa，可以帶緩沖裝(zhuang)(zhuang)置。該系列液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)13種安裝(zhuang)(zhuang)連(lian)接型式(shi)，除軸向腳架式(shi)外，安裝(zhuang)(zhuang)連(lian)裝(zhuang)(zhuang)尺寸均符合(he)(he)ISO6021/1-1981的(de)規定。活塞(sai)桿(gan)端螺紋(wen)亦符合(he)(he)GB2350-80的(de)規定。適(shi)用于工(gong)作溫度為-30C~+80C，工(gong)作介質為液(ye)壓(ya)油，乳化(hua)液(ye)的(de)冶(ye)金設備(bei)（不適(shi)用于磷(lin)酸脂）。
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的(de)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其分(fen)(fen)類(lei)方(fang)法也有多(duo)種：按(an)(an)運(yun)動方(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為直線往復(fu)運(yun)動式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi)；按(an)(an)受液壓(ya)力(li)作(zuo)用情況可(ke)分(fen)(fen)為單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)；按(an)(an)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒(tong)式(shi)(shi)(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)(an)安(an)裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為拉(la)桿、耳環、底腳、鉸軸(zhou)等(deng)；按(an)(an)壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)分(fen)(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力(li)建冶金液壓(ya)設備(bei)廠）
①油缸內有(you)殘留空氣(qi),工作介質形成彈性體排除(chu)方法(fa):充分排除(chu)空氣(qi);檢查液(ye)壓泵(beng)吸油管直徑是(shi)否(fou)太小,吸油管接(jie)頭密封要好，防止泵(beng)吸入空氣(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力過(guo)大(da)排除(chu)方法:活塞桿與導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合,密封(feng)圈槽(cao)的(de)深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺(chi)寸(cun)公差(cha)做出;如用V形密封(feng)圈時，調(diao)整密封(feng)摩(mo)擦力到(dao)適中程度(du)(du)。
③液壓缸滑(hua)動部位(wei)有嚴(yan)重(zhong)磨損(sun)、拉傷(shang)和(he)咬(yao)著現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定(ding)心(xin)不良。
b.安(an)裝支架安(an)裝調整不良。排除方法:重(zhong)新裝配后仔細找正,安(an)裝支架的剛(gang)度要(yao)好(hao)：
c.橫向(xiang)載(zai)荷(he)大. 排(pai)除方法(fa):設法(fa)減(jian)小橫向(xiang)載(zai)荷(he),或提(ti)高液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)能力。
d.缸(gang)筒或活塞組件膨脹(zhang),受力變(bian)形(xing). 排除(chu)方法：修整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴(yan)重時(shi)需更換(huan)有(you)關組件。
e.缸筒、活塞之間產生電化學反(fan)應.排除方法:重新更(geng)換電化學反(fan)應小的材料或更(geng)換零(ling)件。
f.材質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死(si).排除方法:更換(huan)材料，進行恰當的熱處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。
g.油液中雜(za)質多.排除方(fang)法:進行清洗后換液壓油及(ji)濾油器。
④活(huo)塞桿全(quan)長(chang)或局部(bu)彎曲排除方法：校正活(huo)塞桿；臥式安裝液(ye)壓缸的活(huo)塞桿伸出長(chang)度過(guo)長(chang)時(shi)應(ying)加支承。
⑤缸(gang)筒(tong)內孔(kong)與導向套的(de)同(tong)(tong)軸(zhou)度不好而引起(qi)別勁現象產生爬行.排除方法：保證二(er)者同(tong)(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸筒的孔(kong)徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿兩端螺(luo)母(mu)拼得太緊(jin)(jin)，使其(qi)同軸度(du)不良。排除方法：活(huo)塞桿兩端螺(luo)母(mu)不宜拼得太緊(jin)(jin)，一(yi)般用手旋緊(jin)(jin)即(ji)可，保證活(huo)塞桿處于自(zi)然(ran)狀態。
