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竹島街道重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸加工
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 威海力(li)建液壓設備廠 

經營(ying)模(mo)式:生產加工

地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園  

主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱塞式液壓(ya)缸是一(yi)(yi)種(zhong)單作用(yong)式液壓(ya)缸,靠液壓(ya)力只(zhi)能(neng)實現一(yi)(yi)個方向的運動,柱塞回程要(yao)靠其它外力或柱塞的自(zi)重;

(2)柱塞只靠缸套(tao)支承而不與(yu)缸套(tao)接觸,這樣缸套(tao)極易加工,故適于做長行程液壓缸;

(3)工作時(shi)柱(zhu)塞總受(shou)壓,因而(er)它必須有(you)足夠的剛度;

(4)柱塞(sai)重量(liang)往往較大(da),水平放置(zhi)時 容(rong)易(yi)因自重而下垂,造成(cheng)密封件和導(dao)向單邊磨損,故(gu)其垂直(zhi)使用更(geng)有利。








4.液壓(ya)缸缸體內孔表面(mian)劃(hua)傷的不良后果及(ji)快速修(xiu)復(fu)方法:① 劃(hua)傷溝槽擠出(chu)的材(cai)料屑沫會嵌入密(mi)封(feng)件(jian),運行時(shi)在損壞密(mi)封(feng)件(jian)工作部位的同時(shi),可能(neng)造成新(xin)的劃(hua)傷區域痕路。

② 惡化缸筒內壁的(de)表(biao)面粗糙度,增大摩擦力,易產(chan)生(sheng)爬(pa)行現(xian)象(xiang)。

 ③ 加(jia)重(zhong)液壓缸(gang)的(de)內泄漏,使(shi)液壓缸(gang)工作效率降低。引起缸(gang)體內孔表面劃傷(shang)的(de)主要原因如下。

(1)裝配液壓缸時造成的傷痕


零部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)影響問題(ti),在(zai)液(ye)壓(ya)缸的(de)制(zhi)造過程中應嚴(yan)格控制(zhi)缸體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精度(du),特別是幾何(he)精度(du),尤其直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是關鍵(jian),在(zai)國內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中,活(huo)塞(sai)桿(gan)表面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上是車后磨削,保證(zheng)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)問題(ti)不大(da),但(dan)對于缸體內(nei)壁的(de)加(jia)工(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)方(fang)法很(hen)多,有(you)鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨、直(zhi)接珩(heng)磨等,但(dan)由(you)于國內(nei)材(cai)料的(de)基礎(chu)水平較國外(wai)有(you)差(cha)距,管材(cai)坯(pi)料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)差(cha),壁厚不均(jun)勻、硬度(du)不均(jun)勻等因素,往往直(zhi)接影響缸體內(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du),因此建(jian)議采用鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨工(gong)(gong)藝,如直(zhi)接珩(heng)磨,則必須首先提高管材(cai)坯(pi)料的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)。

上述(shu)圖片僅供(gong)參考,詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們,更多(duo)型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解"。謝謝

  在(zai)允(yun)許(xu)的情況下,液壓(ya)缸的缸體(ti)壁(bi)厚安(an)全系數盡量選大一些,使(shi)缸體(ti)厚壁(bi)增加,特別(bie)是(shi)高(gao)壓(ya)工況下使(shi)用的油缸,以(yi)減小油壓(ya)下的缸體(ti)變形,變形后的缸體(ti)也會引起液壓(ya)缸低速爬行。

李建波先生

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 威海力建液(ye)壓設(she)備廠(chang) 

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