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　液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)泄(xie)漏影(ying)響著系(xi)(xi)統(tong)(tong)工作的安全性,造(zao)成(cheng)油(you)液(ye)(ye)(ye)浪(lang)費(fei)、污(wu)染周圍環境、增加機器(qi)的停(ting)運時(shi)間(jian)、降低生(sheng)產率、增加生(sheng)產成(cheng)本及對產品造(zao)成(cheng)污(wu)損,因此,對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的泄(xie)漏我們(men)必(bi)須加以控制。幾乎(hu)所(suo)有的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的泄(xie)漏都是(shi)在使用一段時(shi)間(jian)后由(you)于(yu)以下三(san)個原因引(yin)起的:一是(shi)沖擊和(he)振動造(zao)成(cheng)管接頭松動;二是(shi)動密(mi)(mi)封(feng)件及配合(he)件相(xiang)互磨損;三(san)是(shi)油(you)溫過高及橡膠密(mi)(mi)封(feng)與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)不(bu)相(xiang)容而變質。

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外(wai)泄漏(lou)(lou)是指油液從(cong)各(ge)密(mi)封不嚴處(chu)泄漏(lou)(lou)到液壓缸外(wai)面(mian)的大氣中,常(chang)見的外(wai)泄漏(lou)(lou)有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機(ji)械液(ye)壓缸的(de)(de)缸套(tao)與缸蓋較多(duo)采(cai)用螺紋連接(jie),然后在(zai)螺紋端口處加0形密(mi)封圈(quan)(quan)。當此處發生漏油現(xian)象時多(duo)為O形圈(quan)(quan)損壞,只(zhi)要更(geng)換合適的(de)(de)新O形圈(quan)(quan)即可解決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現(xian)象發生時,除更換(huan)密封(feng)(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)(gan)是(shi)否損(sun)傷。若活(huo)塞桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷處,再用(yong)(yong)活(huo)塞桿(gan)(gan)油封(feng)(feng)在活(huo)塞桿(gan)(gan)上來回移(yi)動刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全固化后(hou)再投入(ru)使(shi)用(yong)(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)加工一個(ge)內(nei)徑略(lve)小(xiao)(xiao)的導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)來更換(huan)。經驗表(biao)明(ming),安裝加工新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果油封(feng)(feng)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則(ze)新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)的內(nei)徑尺寸應(ying)比原來減小(xiao)(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)既(ji)可(ke)以正確(que)安裝密封(feng)(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補磨損(sun)的間隙(xi),從而能更好地起(qi)到密封(feng)(feng)作用(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有(you)的(de)液壓系統在使用(yong)一(yi)段時間后,由(you)于(yu)沖(chong)擊(ji)和振動會造成管接(jie)頭(tou)松(song)動。管接(jie)頭(tou)的(de)漏油主要(yao)與連接(jie)處(chu)的(de)加工精度(du)、緊固強度(du)及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因素(su)有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除檢(jian)(jian)查(cha)密(mi)封圈(quan)的(de)密(mi)封情況(kuang)外(wai),還應(ying)檢(jian)(jian)查(cha)接(jie)頭(tou)是(shi)否正(zheng)確裝配(pei)、是(shi)否可靠擰緊以及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷(shang)痕等,必要(yao)時加以更換或修復。

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主要是審(shen)查該項(xiang)設計(ji)能否達到預(yu)期的(de)工(gong)作目(mu)標，能否實現(xian)機器的(de)動作和(he)達到各項(xiang)性能指(zhi)標。安(an)裝工(gong)藝有無實現(xian)的(de)可(ke)能。多方面了解(jie)設計(ji)總體(ti)各部(bu)分的(de)組成(cheng)，深入(ru)地(di)了解(jie)各部(bu)分所起的(de)作用。審(shen)查的(de)主要內容(rong)包含以下幾點：

1、 審查液壓系(xi)統(tong)的設(she)計

2、 鑒定(ding)液壓(ya)系統原理(li)圖的合理(li)性

3、 評價系統(tong)的(de)制造工(gong)藝(yi)水平

4、 檢(jian)查(cha)并確認(ren)液(ye)壓系統的凈化(hua)程度

5、 液壓系統零部(bu)件的(de)確認(ren)

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