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液壓缸的分類

液壓(ya)缸的結構形式(shi)多種多樣，其分(fen)類方法(fa)也有多種：按(an)運(yun)動(dong)(dong)方式(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)(wei)直線往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)式(shi)和回轉擺動(dong)(dong)式(shi)；按(an)受液壓(ya)力(li)作(zuo)用(yong)(yong)情(qing)況可(ke)(ke)分(fen)為(wei)(wei)單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)、雙作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)；按(an)結構形式(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)(wei)活塞(sai)(sai)式(shi)、柱塞(sai)(sai)式(shi)、多級伸縮套筒式(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)等(deng)；按(an)安裝形式(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng)；按(an)壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)(ke)分(fen)為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威(wei)海力(li)建(jian)冶金(jin)液壓(ya)設備廠）

活(huo)塞式(shi)液壓(ya)缸的工作原理

活塞式(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸可(ke)分為單(dan)桿式(shi)和雙桿式(shi)兩(liang)種(zhong)結構(gou)，其固(gu)定(ding)(ding)方式(shi)由缸體固(gu)定(ding)(ding)和活塞桿固(gu)定(ding)(ding)兩(liang)種(zhong)，按(an)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的作(zuo)(zuo)用(yong)情況有單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)和雙作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)。在單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸中，壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)只(zhi)供(gong)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的一腔，靠液壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)使缸實現單(dan)方向運動，反(fan)方向運動則靠外力(li)（如彈簧力(li)、自重(zhong)或外部載荷等(deng)）來實現；（威(wei)海力(li)建冶金(jin)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)設(she)備廠提供(gong)）

　密封不良

　　密封不良會(hui)引起外泄漏(lou)和(he)內泄漏(lou)。產生密封不良的原(yuan)因有：

　　1、裝配不當，密(mi)封件發生(sheng)破損；

　　2、裝配精度差，間隙太(tai)大，密封件被(bei)擠出而損壞；

　　3、密封件(jian)急劇磨損，失去密封作用(yong)；

　　4、密(mi)封(feng)圈(quan)方向裝反(密(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力(li)油一方)，密(mi)封(feng)功能(neng)失效；

　　5、密(mi)封結(jie)構不(bu)合理，壓力超過額定值，失去(qu)密(mi)封功(gong)效。

連(lian)接處結合(he)不(bu)良

　　連接處(chu)結合不(bu)良主要(yao)引起外泄漏，產生結合不(bu)良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺栓連(lian)接時(shi)，螺栓緊固不(bu)良(liang)，結合(he)部分的(de)毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結合(he)不(bu)良(liang)；端面O形(xing)密(mi)封(feng)圈有配合(he)間(jian)隙；

　　2、缸(gang)筒與(yu)端(duan)(duan)蓋(gai)用螺紋(wen)連接時，緊固端(duan)(duan)蓋(gai)時未達到額定扭矩或密(mi)封(feng)(feng)圈密(mi)封(feng)(feng)性能(neng)不好；

　　3、液壓缸進油(you)管(guan)口因管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。