車輛用液壓缸廠家-開發區辦事處車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其(qi)次是(shi)裝配時有異物進入(ru)及密封材料質量不好(hao)。其(qi)后果則是(shi)動作(zuo)(zuo)緩慢、無力，嚴重(zhong)時還(huan)會造(zao)成活塞及缸筒(tong)的(de)損壞，出現(xian)“拉(la)缸”現(xian)象。處理方法(fa)是(shi)調(diao)整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的(de)操作(zuo)(zuo)和改進。
(2)液(ye)(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)路的泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修(xiu)方法(fa)是通過操(cao)縱換(huan)向閥檢(jian)查并(bing)消除(chu)液(ye)(ye)壓(ya)連接管(guan)路的泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
例如：活塞與活塞桿(gan)不(bu)同心或活塞桿(gan)彎曲，液壓缸或活塞桿(gan)對導(dao)軌安裝(zhuang)位置(zhi)偏移，密封(feng)環(huan)裝(zhuang)得過緊(jin)或過松(song)等。解(jie)決(jue)方法是(shi)重新修理(li)或調(diao)整，更換(huan)損(sun)傷的零(ling)件及清除鐵屑。
(2)潤滑不(bu)良或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)孔徑加工(gong)超(chao)差。因為活塞與缸(gang)(gang)(gang)筒、導(dao)軌與活塞桿(gan)等均有相對運動，如果(guo)潤滑不(bu)良或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)孔徑超(chao)差，就會加劇磨損，使缸(gang)(gang)(gang)筒中心(xin)線直(zhi)線性降低。（威海力建冶金液壓(ya)設備廠)
１、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存(cun)有(you)氣體(ti)而產(chan)生的低速爬行，可通(tong)過反(fan)復運行液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸達到排氣的目的，必(bi)要(yao)時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的兩(liang)腔設(she)置排氣裝(zhuang)置，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)工(gong)作(zuo)時進(jin)行排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生的低速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和(he)導向套之間(jian)的滑動(dong)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上(shang)的配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根據本作者(zhe)的經驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由(you)小到(dao)大，如都按(an)此來設(she)計配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對(dui)(dui)于(yu)較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)隙(xi)(xi)過大，實際(ji)應過程中，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)現象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的多(duo)，國外此類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般(ban)設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的低速(su)爬(pa)行(xing)問題明顯改善(shan)。因此對(dui)(dui)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選(xuan)用這(zhe)種(zhong)方法。
