力建拉桿式液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.管(guan)(guan)子(zi)加工(gong)時(shi)形成的切屑。管(guan)(guan)子(zi)在定尺加工(gong)之后，在做兩端去毛刺(ci)操作時(shi)，不應有遺留。再者(zhe)，在做焊(han)接(jie)管(guan)(guan)路操作的場地(di)附(fu)近(jin)放置(zhi)(zhi)鋼管(guan)(guan)，是造(zao)成焊(han)接(jie)異物混進的原因。在焊(han)接(jie)操作地(di)點(dian)附(fu)近(jin)放置(zhi)(zhi)的管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都要封住。還必須注意的是，管(guan)(guan)件材料應在無塵(chen)土的工(gong)作臺上備置(zhi)(zhi)齊全(quan)。
c.密封(feng)帶進(jin)入缸內(nei)。作為簡便的密封(feng)材(cai)料，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟(fu)乙烯(xi)塑(su)料密封(feng)帶，
4、金(jin)屬修復材(cai)料(liao)(liao)涂(tu)抹(mo)到劃傷表面；第yi層要薄，要均(jun)勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材(cai)料(liao)(liao)與金(jin)屬表面hao的(de)粘(zhan)接，再將材(cai)料(liao)(liao)涂(tu)至整個修復部位后(hou)反復按壓，確保材(cai)料(liao)(liao)填實并達到所需厚(hou)度，使之比導軌表面略高。
5、材料(liao)在24℃下完全達到各項性能需要24小(xiao)時，為了節省時間，可以通過(guo)鹵鎢燈提(ti)高溫(wen)(wen)度，溫(wen)(wen)度每(mei)提(ti)升11℃，固(gu)化時間就(jiu)會縮短(duan)一半，固(gu)化溫(wen)(wen)度70℃。
零部件(jian)加(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)影(ying)響問題，在液(ye)壓缸(gang)的(de)制造過程中應(ying)嚴格控制缸(gang)體內壁和活塞桿表面加(jia)工精(jing)度(du)(du)，特(te)別是(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)(shi)關鍵，在國(guo)內加(jia)工工藝(yi)中，活塞桿表面的(de)加(jia)工基(ji)本上是(shi)(shi)車后磨(mo)削，保證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)體內壁的(de)加(jia)工，其(qi)加(jia)工方法很多(duo)，有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)等，但由于國(guo)內材(cai)料(liao)的(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有差距，管(guan)材(cai)坯料(liao)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差，壁厚(hou)不均勻、硬度(du)(du)不均勻等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內壁加(jia)工后的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)工藝(yi)，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須(xu)首先提高(gao)管(guan)材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)情況下(xia)，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體壁厚(hou)安全系數盡量選大一(yi)些，使缸(gang)(gang)(gang)體厚(hou)壁增(zeng)加，特別是高壓(ya)工況下(xia)使用的(de)油缸(gang)(gang)(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體也會引起液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行(xing)。
