鄄城液壓系統生產-加煤液壓系統生產-力建工程液壓缸
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于一(yi)些較為簡單的(de)故障，可以通過眼看、手(shou)模、耳聽和嗅聞等手(shou)段(duan)對(dui)零部(bu)件進行檢(jian)查。
例如(ru)，通過(guo)(guo)視覺檢查能發(fa)現諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松脫和變形等故障想象(xiang)，從而可及時地維(wei)修或(huo)更換配件；用手握住油(you)管（特(te)別是(shi)膠管），當有(you)壓力油(you)流(liu)過(guo)(guo)時會有(you)振動地感覺，而無油(you)液流(liu)過(guo)(guo)或(huo)壓力過(guo)(guo)低時則(ze)沒有(you)這種現象(xiang)。
另外，手(shou)摸(mo)還(huan)可用(yong)于判(pan)斷帶有(you)機械傳動部(bu)件(jian)地液壓元件(jian)潤滑情況是否良好，用(yong)手(shou)感(gan)覺一下(xia)元件(jian)殼體(ti)溫度地變化，若元件(jian)殼體(ti)過熱，則說明(ming)潤滑不良；
耳聽(ting)可(ke)以判斷機械零部件(jian)損壞(huai)造成的故(gu)障(zhang)點和損壞(huai)程度，如(ru)液壓泵吸空、溢流閥開啟、元(yuan)件(jian)發(fa)(fa)卡(ka)等故(gu)障(zhang)都會發(fa)(fa)出如(ru)水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件(jian)會由于過熱、潤滑不(bu)良和氣蝕(shi)等原(yuan)因而發(fa)(fa)出異味，通(tong)過嗅(xiu)聞可(ke)以判斷出故(gu)障(zhang)點。
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動，除(chu)本身具有一定的(de)振幅和(he)頻(pin)率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)壓(ya)系(xi)統引起故障，也有害于人類身體健(jian)康。所以(yi)，在液(ye)壓(ya)傳動中通常把(ba)噪聲(sheng)(sheng)級(ji)限制在80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓(ya)系(xi)統產生(sheng)噪聲(sheng)(sheng)的(de)原因主(zhu)要有以(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和(he)滾(gun)(gun)動軸承的滾(gun)(gun)動體發生振動；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同心或聯軸器松(song)動(dong)；
3）管道(dao)支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝配(pei)精(jing)度不(bu)高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈(mo)動較大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)(xi)統進入空(kong)氣是(shi)液壓系(xi)(xi)統產(chan)生噪聲的主要原(yuan)因。
液(ye)壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面(mian)與軸(zhou)心線垂直度不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內(nei)移動不靈活(huo)；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)(liu)動液體(ti)的渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體(ti)剪切等(deng)。
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外泄漏(lou)是指油液從各(ge)密封(feng)不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面(mian)的大氣中,常見的外泄漏(lou)有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用(yong)螺(luo)紋(wen)(wen)連接,然后在螺(luo)紋(wen)(wen)端(duan)口處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏(lou)油現象時多為(wei)O形圈(quan)損(sun)壞,只要更換(huan)合適的新O形圈(quan)即可解決(jue)問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有漏油(you)(you)現象(xiang)發生時,除更(geng)(geng)換(huan)(huan)密封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢(jian)查活塞桿是(shi)否損(sun)傷(shang)(shang)。若活塞桿有損(sun)傷(shang)(shang),可用(yong)油(you)(you)將其清(qing)洗干(gan)凈(jing),干(gan)燥后(hou)用(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂(tu)抹(mo)在(zai)(zai)損(sun)傷(shang)(shang)處,再(zai)用(yong)活塞桿油(you)(you)封(feng)在(zai)(zai)活塞桿上(shang)來(lai)回移(yi)動刮去多余的(de)(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完(wan)全固化后(hou)再(zai)投入(ru)使用(yong)。若導向(xiang)套(tao)磨損(sun),可加工一(yi)個內徑(jing)略小的(de)(de)導向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)(geng)換(huan)(huan)。經驗表明,安裝加工新導向(xiang)套(tao)后(hou),如果油(you)(you)封(feng)僅能用(yong)1個月(yue)左右,則(ze)新導向(xiang)套(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺寸應(ying)比(bi)原來(lai)減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導向(xiang)套(tao)既可以正確安裝密封(feng)圈(quan)又(you)可以彌補磨損(sun)的(de)(de)間隙,從而能更(geng)(geng)好地起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液壓系統(tong)在使(shi)用一段時間后(hou),由于沖擊(ji)和振動會(hui)造(zao)成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的(de)漏油主要與連(lian)接(jie)處的(de)加工精(jing)度、緊固強(qiang)度及(ji)有沒有毛(mao)刺等因素有關,因此當發現此處漏油,除(chu)檢(jian)查密封圈的(de)密封情況(kuang)外,還應檢(jian)查接(jie)頭(tou)是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊以(yi)(yi)及(ji)接(jie)觸(chu)面有無(wu)傷痕等,必要時加以(yi)(yi)更換或修復(fu)。
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