
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓系統(tong)控(kong)制壓力(li)太(tai)低(di)。控(kong)制管路中(zhong)節(jie)流(liu)阻力(li)可(ke)能過大,流(liu)量閥調(diao)節(jie)不當(dang),控(kong)制壓力(li)不合(he)適(shi),壓力(li)源受(shou)到(dao)(dao)干擾。此(ci)時應檢查控(kong)制壓力(li)源,保證壓力(li)調(diao)節(jie)到(dao)(dao)系統(tong)的規定值。
(4)液壓(ya)系統(tong)中(zhong)進入(ru)空氣。主(zhu)要是因(yin)為系統(tong)中(zhong)有泄漏發生(sheng)。此(ci)時(shi)應(ying)(ying)檢查液壓(ya)油(you)箱(xiang)的液位(wei),液壓(ya)泵吸(xi)油(you)側的密封(feng)件(jian)和管(guan)(guan)接頭(tou),吸(xi)油(you)粗濾(lv)器是否太(tai)臟。若如此(ci),應(ying)(ying)補充液壓(ya)油(you),處(chu)理密封(feng)及管(guan)(guan)接頭(tou),清洗或更換粗濾(lv)芯。





b.管子(zi)加(jia)工(gong)時形成(cheng)的(de)切(qie)屑。管子(zi)在(zai)(zai)(zai)定尺(chi)加(jia)工(gong)之后,在(zai)(zai)(zai)做兩(liang)端去毛(mao)刺(ci)操作(zuo)時,不應有(you)遺留。再者,在(zai)(zai)(zai)做焊(han)接管路操作(zuo)的(de)場(chang)地(di)附(fu)近放置鋼管,是(shi)造(zao)成(cheng)焊(han)接異(yi)物混進的(de)原因。在(zai)(zai)(zai)焊(han)接操作(zuo)地(di)點附(fu)近放置的(de)管子(zi),管口都要封住。還必須注意的(de)是(shi),管件材料應在(zai)(zai)(zai)無塵(chen)土的(de)工(gong)作(zuo)臺上備置齊全。
c.密(mi)封(feng)(feng)帶進入缸內。作為簡便的密(mi)封(feng)(feng)材(cai)料,在安裝和檢驗(yan)中經常采(cai)用聚四氟乙烯塑料密(mi)封(feng)(feng)帶,
1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙不(bu)(bu)當(dang)產生的(de)低(di)速爬行(xing)(xing),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部(bu)活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導向套之間的(de)滑(hua)動配合(he)間隙太大(da),引(yin)起(qi)(qi)(qi)滑(hua)動面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun),造成摩(mo)(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)(xing);滑(hua)動配合(he)間隙若太小(xiao),加上零部(bu)件(jian)制(zhi)造存在公差,也會引(yin)起(qi)(qi)(qi)滑(hua)動面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun),造成摩(mo)(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)(xing)。
上述圖片僅供參考,詳細(xi)產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的(de)網站或致電我們了解"。謝謝
2、液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)導(dao)向(xiang)元件摩(mo)擦力不均勻(yun)產(chan)生的低(di)速爬(pa)行,液(ye)壓缸(gang)(gang)常用的導(dao)向(xiang)材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬(shu)支撐環(huan)等,特別是非金屬(shu)支撐環(huan)尺寸(cun)不均勻(yun),一些非金屬(shu)支撐環(huan)隨(sui)油溫變化尺寸(cun)增大或(huo)減小,即(ji)在油液(ye)中(zhong)尺寸(cun)穩(wen)定性差直接(jie)造(zao)成配合(he)間隙的變化,很(hen)容易造(zao)成液(ye)壓缸(gang)(gang)的速度不穩(wen)定。