
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生產(chan)加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
在維(wei)修現場缺乏診(zhen)斷儀(yi)器或被查元(yuan)(yuan)件比較精(jing)密不(bu)宜拆開時(shi),應采用此(ci)法。先將懷(huai)疑出(chu)現故障地元(yuan)(yuan)件拆下,換上新件或其他機器上工(gong)作正常(chang)、同型號的元(yuan)(yuan)件進(jin)行試驗,看故障能否排除即可作出(chu)診(zhen)斷。
用(yong)對換診斷(duan)法檢(jian)查故障,盡管受到結構、現場元(yuan)件儲備或拆卸不便(bian)等(deng)因素的(de)限制,操(cao)作起來(lai)也可能比較麻(ma)煩,但對于(yu)如平(ping)衡閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)、單向閥(fa)(fa)之(zhi)類的(de)體積小(xiao)、易(yi)拆裝的(de)元(yuan)件,采用(yong)此法還是較方便(bian)的(de)。
對(dui)換診(zhen)斷法可以避免因(yin)盲目(mu)拆(chai)(chai)卸(xie)而導致液壓元(yuan)件的性(xing)能(neng)(neng)(neng)降低。對(dui)故障如果不用對(dui)換法檢查,而直接拆(chai)(chai)下可能(neng)(neng)(neng)壞了的主安(an)全閥并對(dui)其(qi)進(jin)行拆(chai)(chai)解,若該(gai)元(yuan)件無問題,裝復后有(you)可能(neng)(neng)(neng)會影響其(qi)性(xing)能(neng)(neng)(neng)。
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內(nei)泄漏(lou)是(shi)指在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高(gao)壓(ya)腔通(tong)(tong)過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通(tong)(tong)過正規的測量程序來(lai)判(pan)斷則更好(hao)。引起此處內(nei)漏(lou)的主要(yao)原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞(sai)磨損致使間隙增大超(chao)差,造成高低壓(ya)腔互(hu)通。
2.活塞上密(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)(feng)圈較(jiao)多)磨(mo)損、劃傷、老化致使密(mi)封(feng)(feng)不(bu)嚴。
3.當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)受力不當或導向套(tao)與(yu)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)之間的(de)間隙較大時,使(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)傾斜或偏磨造(zao)成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或使用(yong)中(zhong)局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配(pei)合零件進行(xing)嚴格檢查。
缸套的修復多采用(yong)(yong)(yong)鏜內孔的方法,然后配以加大直徑(jing)(jing)的活塞(sai)。據有關資料(liao),若(ruo)新(xin)(xin)更換的活塞(sai)Y型密(mi)封圈(quan)(quan)能用(yong)(yong)(yong)3個月左右(you)(you),則新(xin)(xin)加工(gong)的活塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封圈(quan)(quan)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右(you)(you),則新(xin)(xin)加工(gong)的活塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活塞(sai)外徑(jing)(jing)可(ke)以有效地提高密(mi)封圈(quan)(quan)的預壓縮(suo)量,使(shi)其唇邊緊(jin)貼在(zai)缸壁和活塞(sai)上起到初始密(mi)封的作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。自己(ji)加工(gong)活塞(sai)時材料(liao)可(ke)選用(yong)(yong)(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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在設計和加工(gong)環節(jie)中要充分考(kao)慮(lv)影響泄(xie)漏的(de)重要因素密封溝槽的(de)設計和加工(gong)。美(mei)國汽(qi)車行業工(gong)程師協會(SAE)推薦(jian)以下兩種防止油(you)口(kou)漏油(you)的(de)解決辦法(fa)。
①SAE直螺紋(wen)(wen)“O”形圈(quan)油口:密封靠“O”形圈(quan),連(lian)接靠直螺紋(wen)(wen);
②SAE4螺栓法蘭(lan):適(shi)用于較大(da)油(you)口。
另(ling)外,密(mi)封件的(de)選擇(ze)也是(shi)非常重要(yao)的(de),密(mi)封表(biao)面的(de)粗糙(cao)度(du)通常靜密(mi)封表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面考慮(lv)泄漏的(de)影(ying)響(xiang)因(yin)素,將會給(gei)以后的(de)生產(chan)中帶來無法(fa)估量的(de)損失。
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