力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓缸的活(huo)塞滑(hua)移或爬行將(jiang)使(shi)液(ye)壓缸工作不穩定。主要原因如下：
(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)澀滯(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)零件裝配不當(dang)、零件變形(xing)(xing)、磨損(sun)或形(xing)(xing)位公差超(chao)限，動作(zuo)阻(zu)力(li)過大(da)，使液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)活塞速(su)度隨著(zhu)行(xing)(xing)程位置的不同而變化(hua)，出現滑(hua)移或爬行(xing)(xing)。原因(yin)大(da)多是由(you)于零件裝配質量(liang)差，表面有傷痕或燒結產生(sheng)的鐵屑，使阻(zu)力(li)增大(da)，速(su)度下降。
線形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料(liao)的纏繞方法如果不(bu)對，密封(feng)帶將被切斷，隨(sui)著進(jin)入缸內。線帶形(xing)密封(feng)件對滑動部分的繞接不(bu)會(hui)造(zao)成什么影響，但(dan)是會(hui)引起缸的單向閥(fa)動作不(bu)靈(ling)或造(zao)成緩沖(chong)調節閥(fa)不(bu)能調到(dao)底；對回路來說，可能引起換向閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)和減壓閥(fa)的動作失靈(ling)。
傳統(tong)的(de)修(xiu)(xiu)復(fu)方法(fa)是將損(sun)壞的(de)部件進行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)，或是進行(xing)刷鍍或是進行(xing)表面(mian)的(de)整體(ti)刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)長(chang)，修(xiu)(xiu)復(fu)費用(yong)高。
故障檢查(cha)1：進(jin)油管(guan)堵(du)塞(sai)
故障排除：疏通油管(guan)、更換油液
故障檢查2：系統中有空氣(qi)
故障(zhang)排除：從放氣(qi)孔排除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨(mo)損或齒輪泵側板(ban)磨(mo)損
故障(zhang)排除：更換(huan)齒輪泵軸(zhou)承或側(ce)板(ban)
附注：叉車液(ye)壓系統中排空氣方法：
提起起升油(you)(you)缸(gang)，將液(ye)壓油(you)(you)注(zhu)入至標尺規定的(de)油(you)(you)位，使叉車(che)負載額(e)定載荷的(de)1/10左右，擰松起升缸(gang)上的(de)放氣螺(luo)(luo)(luo)栓，操作叉車(che)直升缸(gang)起升、下降(jiang)數(shu)次(ci)，直到放氣螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)處沒有氣泡(pao)時為止，然后擰緊放氣螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)即可(ke)。
