力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)具有(you)一定的(de)振幅和頻率外，同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲。它不僅(jin)使液壓系統引起(qi)故障，也有(you)害(hai)于人類身(shen)體健(jian)康。所以，在(zai)液壓傳動中通常把噪(zao)(zao)聲級限制在(zai)80dB以下(xia)。液壓系統產生噪(zao)(zao)聲的(de)原(yuan)因(yin)主(zhu)要(yao)有(you)以下(xia)幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯(lian)軸器、齒輪、回轉體的不平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發生振(zhen)動；
2）液壓泵(beng)軸與(yu)電機(ji)軸不同心或聯軸器松動；
3）管道支承(cheng)不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝配精(jing)度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓(ya)力脈動較大；
3）軸(zhou)承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進(jin)入(ru)空氣是液壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的(de)主要(yao)原因。
液(ye)壓(ya)控(kong)制閥失靈引起的噪聲(sheng)
1）溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面(mian)與軸心線(xian)垂(chui)直度不良(liang)；
2）閥芯上的小孔堵(du)塞(sai)；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活(huo)；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊；
5）流(liu)動液體(ti)的(de)渦(wo)流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪(jian)切等。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯相對運(yun)(yun)動(dong)，這種工(gong)(gong)作方式(shi)不(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de)就是磨損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯進行相對運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)過程中，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)(gong)作一段時(shi)間(jian)(jian)后，液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發(fa)生變化(hua)，不(bu)再(zai)是液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性(xing)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作中就會(hui)失(shi)效，出現故障。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作中，錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造成零件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合(he)度不(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中，減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無(wu)法起到(dao)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用。
按(an)實現速度控(kong)(kong)制的方式可(ke)分為閥控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)和(he)泵控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)。閥控(kong)(kong)制是通(tong)過改變節流(liu)口(kou)的開(kai)度來控(kong)(kong)制流(liu)量，從而(er)控(kong)(kong)制速度。按(an)節流(liu)口(kou)與執(zhi)行器的相對位置(zhi)可(ke)分為進口(kou)節流(liu)、出口(kou)節流(liu)和(he)旁通(tong)節流(liu)。比如壓路(lu)機、裝(zhuang)載機的轉(zhuan)向系統(tong)(tong)。
泵控系統是通過改(gai)變泵的排量來控制流(liu)量，從而控制速度，效率較高。
液壓系統的技術特點(dian)
液(ye)壓系(xi)統(tong)作為一(yi)種傳動技術，有其突出的優點(dian)：
能產生很大的力(li)，而(er)且控(kong)制容易。
可(ke)(ke)以用(yong)泵很容(rong)易地得(de)到(dao)很高的壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入(ru)液壓(ya)(ya)缸后即可(ke)(ke)產生(sheng)很大(da)(da)的力(li)(li)。例如(ru)令缸徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的力(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之(zhi)所以廣泛地應(ying)用(yong)于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上(shang)，就是因為(wei)(wei)可(ke)(ke)以簡單地得(de)到(dao)這樣大(da)(da)的力(li)(li)。
