力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸價格
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液壓系(xi)統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至(zhi)行程終點時具有較大動能，如未作(zuo)減速處理，液壓缸活塞(sai)與缸蓋將發生機械碰撞(zhuang)，產生沖擊、噪聲，有破(po)壞性。為緩(huan)和及防止這(zhe)種危(wei)害(hai)發生，因(yin)此可在液壓回路(lu)中設置(zhi)減速裝置(zhi)或在缸體內設緩(huan)沖裝置(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為(wei)液(ye)壓缸、礦用單體支柱(zhu)、液(ye)壓支架、炮管等產品(pin)的(de)(de)(de)主要(yao)部件，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)質量(liang)的(de)(de)(de)好(hao)壞直接影響(xiang)整(zheng)個產品(pin)的(de)(de)(de)壽命和可靠(kao)性。缸筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)要(yao)求(qiu)高，其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度、耐磨性要(yao)求(qiu)嚴(yan)格。缸筒(tong)的(de)(de)(de)基本特征(zheng)是深孔加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)人(ren)員。
(5)液(ye)壓缸初(chu)始動(dong)(dong)作(zuo)緩慢。在(zai)(zai)溫(wen)度較(jiao)低的(de)情況下，液(ye)壓油(you)黏度大，流動(dong)(dong)性差，導致液(ye)壓缸動(dong)(dong)作(zuo)緩慢。改善方法是，更換(huan)黏溫(wen)性能(neng)較(jiao)好的(de)液(ye)壓油(you)，在(zai)(zai)低溫(wen)下可借助加(jia)熱器或用機器自身(shen)加(jia)熱以提(ti)升啟動(dong)(dong)時(shi)的(de)油(you)溫(wen)，系(xi)統(tong)正常工作(zuo)油(you)溫(wen)應保持在(zai)(zai)40℃左(zuo)右。
2、工作時不能驅動負載(zai)
主要表現(xian)為活塞(sai)桿停位不(bu)準(zhun)、推力不(bu)足(zu)、速(su)度(du)下降(jiang)、工作不(bu)穩定等(deng),其原因是：
1、密封(feng)件材(cai)質(zhi)問題引起(qi)的(de)(de)液壓(ya)缸低速(su)(su)爬行，液壓(ya)缸常用(yong)的(de)(de)密封(feng)材(cai)料有丁晴(qing)橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于(yu)材(cai)質(zhi)硬度、強度、跟隨性問題，直接影響其(qi)和滑動表(biao)面的(de)(de)摩擦(ca)力，另外對于(yu)唇口密封(feng)，油壓(ya)的(de)(de)波動造(zao)成密封(feng)區與(yu)接觸(chu)面的(de)(de)接觸(chu)壓(ya)力產(chan)生(sheng)變化(hua)，從而引起(qi)液壓(ya)缸速(su)(su)度的(de)(de)變化(hua)。
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2、零部(bu)件加(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)影響，液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)壁和活塞桿(gan)表面(mian)加(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)高低，對液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低速(su)穩定性影響很大(da)。特別是(shi)幾(ji)何(he)精(jing)度(du)(du)影響更大(da)，其中直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵，在(zai)加(jia)工過程中直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)的(de)保(bao)證難做到，對行程較(jiao)長的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)壁和活塞桿(gan)表面(mian)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)影響液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)穩定性的(de)主要因素。
