工程用液壓缸-力建加煤液壓系統-工程用液壓缸廠家
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞(sai)式液壓缸是一(yi)種單(dan)作用式液壓缸，靠液壓力只能(neng)實現一(yi)個方(fang)向的(de)運動，柱塞(sai)回程要靠其它外力或柱塞(sai)的(de)自重；
（2）柱塞只靠(kao)缸(gang)(gang)套(tao)支承而(er)不(bu)與缸(gang)(gang)套(tao)接(jie)觸(chu)，這樣缸(gang)(gang)套(tao)極易(yi)加工，故適于做(zuo)長行程液壓缸(gang)(gang)；
（3）工作時柱塞總受(shou)壓，因而它必(bi)須有足夠(gou)的剛度；
（4）柱塞重量往往較大(da)，水平(ping)放置(zhi)時 容(rong)易因自重而下(xia)垂，造成(cheng)密封件和導向單邊(bian)磨損，故其(qi)垂直使用(yong)更有利。
液壓缸泄漏(lou)帶來的(de)危害(hai)很多，既(ji)是液壓缸產生各種故障的(de)原因之一(yi)，又是影響安全、污(wu)染環境的(de)重要因素，所以應引起足夠的(de)重視。
液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)包(bao)括外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種情(qing)況。外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指(zhi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底、油(you)口、排氣(qi)閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與活塞桿處等外部(bu)的漏(lou)(lou)油(you)，容易從外部(bu)直接觀察(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指(zhi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部(bu)高(gao)壓腔的壓力油(you)向低壓腔滲(shen)漏(lou)(lou)，它發(fa)生在活塞與缸(gang)(gang)(gang)內(nei)壁(bi)、活塞內(nei)孔與活塞桿連接處。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直接觀察(cha)到。不論(lun)是內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)的原因主要是密封不良、連接處接觸不良等。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上(shang)升或(huo)者(zhe)缸壁膨脹(zhang)，油(you)液進入間隙，壓(ya)力(li)形成對密封的下(xia)行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huan)設計(ji)留有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮(suo)O形(xing)圈，產生(sheng)密封
原因：
1.運動速度太快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙(cao)度不(bu)均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封(feng)
2.消除偏(pian)心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不合理導(dao)致壓縮率太大：沒有考(kao)慮(lv)到材料(liao)由于熱量及化學介(jie)質引起(qi)的變形(xing)，或由于壓力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設(she)計應考(kao)慮到材料由于溫度及(ji)化學(xue)介質(zhi)引起(qi)的變(bian)形
