加煤液壓系統廠-西藏液壓系統廠-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
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價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)(ya)系統(tong)常(chang)用回(hui)路(lu)(lu)，現(xian)代設(she)備的液壓(ya)(ya)系統(tong)，不論其復雜(za)程度如何，總是由(you)一些能(neng)完(wan)成一定功(gong)能(neng)的常(chang)用基本回(hui)路(lu)(lu)組成。理(li)解和熟悉(xi)這些常(chang)用的基本回(hui)路(lu)(lu)，對于正確分(fen)析各種回(hui)路(lu)(lu)的工作原(yuan)理(li)，掌握回(hui)路(lu)(lu)的功(gong)能(neng)，順(shun)利閱讀液壓(ya)(ya)系統(tong)圖和設(she)計液壓(ya)(ya)系統(tong)是十分(fen)重要(yao)的
用流(liu)量(liang)(liang)閥(fa)(fa)和定(ding)量(liang)(liang)液壓(ya)泵組成的節(jie)(jie)流(liu)調速(su)回路(lu)雖然調節(jie)(jie)起來非常(chang)方便(bian)，但是用節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)進行調速(su)存在著速(su)度隨負載(zai)變(bian)化的問(wen)題，同時油液正在通過流(liu)量(liang)(liang)閥(fa)(fa)時所造成的功率損失大，回路(lu)效(xiao)率大。
容積調(diao)速回路包括變量(liang)泵與(yu)定(ding)量(liang)執行元件(jian)（液(ye)壓缸(gang)或(huo)液(ye)壓馬(ma)達(da)）定(ding)量(liang)泵與(yu)變量(liang)液(ye)壓馬(ma)達(da)以及變量(liang)泵與(yu)變量(liang)液(ye)壓馬(ma)達(da)三種不同的組 合。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)(men)的(de)網站或致(zhi)電我們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)泵(beng)是(shi)把原(yuan)動機(ji)(ji)（電動機(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)等(deng)）傳遞的(de)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)轉換(huan)為(wei)液壓(ya)能(neng)(neng)的(de)機(ji)(ji)械裝置。各類液壓(ya)泵(beng)構成(cheng)泵(beng)送作用的(de)元(yuan)件(jian)不同，但泵(beng)送原(yuan)理是(shi)相同的(de)，所有的(de)泵(beng)在(zai)吸(xi)油(you)側容(rong)積(ji)增大，在(zai)壓(ya)油(you)側容(rong)減小。液壓(ya)系統中(zhong)使用的(de)泵(beng)均(jun)為(wei)容(rong)積(ji)式泵(beng)，有許多類型(xing)，其中(zhong)典型(xing)的(de)有：
液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)(liu)量(liang)(liang)是否(fou)可(ke)調節(jie)分(fen)為(wei)：變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)(liu)量(liang)(liang)可(ke)以根據需(xu)要(yao)來調節(jie)的稱(cheng)為(wei)變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流(liu)(liu)量(liang)(liang)不(bu)能調節(jie)的稱(cheng)為(wei)定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液壓(ya)系統中常用的泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含(han)擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的分(fen)類(lei)
泵站(zhan)(zhan)是液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)，一個性能(neng)、設計有效的(de)(de)液(ye)壓(ya)機泵站(zhan)(zhan)對機器設備的(de)(de)性能(neng)、使(shi)用壽命、應(ying)用成本、維修抗壓(ya)強度會產生尤為(wei)重要(yao)(yao)的(de)(de)影響(xiang)。因此在要(yao)(yao)想液(ye)壓(ya)系(xi)統平穩運行，液(ye)壓(ya)系(xi)統應(ying)該選擇一個質量可靠的(de)(de)泵站(zhan)(zhan)！
開式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照液壓回路的基本構成可以把液壓系統劃(hua)分為開式系統和(he)閉式系統。
開式系統：
泵所(suo)輸出的(de)壓力油(you)在完成(cheng)做功(gong)任務后從執行駛器返回油(you)箱。應用普遍(bian)，但油(you)箱要足夠的(de)大(da)。有油(you)缸(gang)的(de)系統肯(ken)定是開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油(you)從執行器(qi)再返回(hui)(hui)泵(beng)，從而形成閉式回(hui)(hui)路。多用于車輛的行走驅動，用升壓泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥(fa)局部換(huan)油(you)。
與(yu)開式回路相比，閉(bi)式回路（特(te)別是制動時(shi)有功(gong)率回收(shou)的(de)(de)效果），發熱量(liang)少，執行器的(de)(de)前(qian)進、后(hou)退平穩；但是泵(beng)必須(xu)是雙(shuang)流(liu)向變量(liang)泵(beng)。
