
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生產加工
地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
② 運行中產生的異物
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而(er)形成的摩擦鐵(tie)粉或(huo)(huo)鐵(tie)屑(xie)。緩(huan)沖裝置(zhi)的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向(xiang)載荷很大時,可能(neng)引起燒結現象。這些摩擦鐵(tie)粉或(huo)(huo)者因燒結而(er)產生的已(yi)脫落掉的金屬碎片將留在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁內表面的傷(shang)痕。活塞的滑動表面壓力高,引起燒結(jie)現象,于是缸(gang)體(ti)內表面發生擠裂,被擠裂的金屬(shu)脫落,留在缸(gang)內,會(hui)造(zao)成(cheng)傷(shang)痕。





1、按(an)照結構特點(dian)分(fen):活塞(sai)式、柱塞(sai)式和擺動式
2、按照作用(yong)方式分:單(dan)作用(yong)和雙作用(yong)
單(dan)作(zuo)用液壓(ya)缸只能(neng)使活塞(sai)(或柱塞(sai))做單(dan)方(fang)向運(yun)動,即壓(ya)力(li)只通向液壓(ya)缸的一腔,而反(fan)方(fang)向運(yun)動則必(bi)須(xu)依靠外力(li)(如彈(dan)簧離或自重等(deng))來實現;雙作(zuo)用液壓(ya)缸,在(zai)兩個方(fang)向的運(yun)動都由壓(ya)力(li)油推動來實現。
3、按使(shi)用壓(ya)力分
液(ye)(ye)壓(ya)油缸對于液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)來說是非常(chang)重要(yao)的一個(ge)部(bu)件(jian),在(zai)整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)中(zhong)扮演一個(ge)執行元件(jian)的角色,整(zheng)個(ge)過(guo)程中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)油缸就是把液(ye)(ye)壓(ya)能轉換成機械(xie)能。依據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)(ye)壓(ya)油缸依照使用壓(ya)力可以分為下列規(gui)格。
主機(ji)類型(xing) 設(she)計壓力(li)(Mpa)
低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中(zhong)壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上
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①缸體組件
缸(gang)(gang)(gang)體組(zu)件由液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒與端蓋(gai)組(zu)成,缸(gang)(gang)(gang)筒與端蓋(gai)有多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞(sai)(sai)組件由(you)活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)構(gou)成,活(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)除常用的(de)螺(luo)紋聯接外,也(ye)可采用'非螺(luo)紋式'聯接. ③密封(feng)裝置(zhi)
在活(huo)塞和活(huo)塞桿的運(yun)動部分,端蓋和缸筒(tong)間的靜止部分等處都需要(yao)設(she)置可靠的密封.密封是提高系統性能(neng)與效率(lv)的有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速及(ji)精度的液壓缸應設有(you)緩沖裝(zhuang)置,常見(jian)的液壓缸緩沖裝(zhuang)置有(you)環狀間隙式(shi),節流口(kou)可調式(shi)和節流口(kou)可變(bian)式(shi)等幾種(zhong).
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸(gang)中存在(zai)空氣(qi)將(jiang)使其運動不平穩,當壓(ya)力增(zeng)大時會產生絕熱(re)壓(ya)縮而造(zao)成局部高溫(wen),因此應在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)高部位上設置排氣(qi)裝(zhuang)置.
排氣(qi)裝置通常有珠形閥式排氣(qi)閥和錐形閥式排氣(qi)閥兩種(zhong)形式.
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