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③ 從管(guan)路進入的異物，有(you)多(duo)種情況。

a.清(qing)(qing)洗(xi)時(shi)(shi)不注意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)(zhuang)好以(yi)后進行清(qing)(qing)洗(xi)時(shi)(shi)，不應(ying)通過(guo)缸(gang)體，必(bi)(bi)須在缸(gang)體的油口前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)。這一點很(hen)重要。否則，管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)中的異(yi)物(wu)將進入缸(gang)內，一旦(dan)進入，即難(nan)以(yi)向外(wai)(wai)排除，反而變(bian)成向缸(gang)體內輸(shu)送異(yi)物(wu)了。再(zai)者(zhe)，清(qing)(qing)洗(xi)時(shi)(shi)要考慮(lv)安裝(zhuang)(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)操作中所進異(yi)物(wu)的取(qu)出方法。此外(wai)(wai)，對管(guan)(guan)內的腐(fu)蝕等在管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即應(ying)進行酸(suan)洗(xi)等手續，必(bi)(bi)須完全(quan)去掉銹蝕。

1、密(mi)封件材質(zhi)問題引(yin)(yin)起(qi)的(de)液壓(ya)缸低速爬(pa)行，液壓(ya)缸常用的(de)密(mi)封材料(liao)有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于材質(zhi)硬度、強度、跟隨性問題，直接影(ying)響其(qi)和滑動表面(mian)(mian)的(de)摩(mo)擦力(li)，另外對于唇口密(mi)封，油壓(ya)的(de)波動造成密(mi)封區與接觸面(mian)(mian)的(de)接觸壓(ya)力(li)產生變(bian)化，從而引(yin)(yin)起(qi)液壓(ya)缸速度的(de)變(bian)化。

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　　2、零部件加工精(jing)度(du)的(de)影(ying)響(xiang)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿表面加工精(jing)度(du)的(de)高低，對液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速穩定(ding)(ding)性影(ying)響(xiang)很大(da)。特別(bie)是幾何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更大(da)，其中直線(xian)度(du)是關鍵，在(zai)加工過(guo)程中直線(xian)度(du)的(de)保證難做(zuo)到，對行(xing)程較長的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿表面的(de)直線(xian)度(du)是影(ying)響(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速穩定(ding)(ding)性的(de)主要因素。

1、按(an)照結構特點分：活塞(sai)式、柱塞(sai)式和(he)擺動式

2、按照作(zuo)用(yong)方式分：單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)

單作用液壓缸(gang)(gang)只能(neng)使活塞（或柱塞）做單方(fang)向運動，即壓力(li)只通向液壓缸(gang)(gang)的一(yi)腔，而(er)反方(fang)向運動則必須依(yi)靠(kao)外力(li)（如彈簧離或自重等）來(lai)實現；雙作用液壓缸(gang)(gang)，在兩(liang)個方(fang)向的運動都(dou)由壓力(li)油推(tui)動來(lai)實現。

3、按使用壓力分

液(ye)(ye)壓(ya)油缸對(dui)于液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)來說是(shi)非常重要(yao)的(de)一個(ge)(ge)(ge)部件(jian)，在整個(ge)(ge)(ge)液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)中扮演(yan)一個(ge)(ge)(ge)執行元件(jian)的(de)角色，整個(ge)(ge)(ge)過程中液(ye)(ye)壓(ya)油缸就是(shi)把液(ye)(ye)壓(ya)能轉換(huan)成機械(xie)能。依(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)油缸依(yi)照使用壓(ya)力可以分(fen)為下列規格。

主(zhu)機類型(xing) 設計壓力（Mpa）

低壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 7.0~14.0MPa

高(gao)壓液壓缸 14~21.0MPa

超(chao)高壓液壓缸(gang) 21MPa以上

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