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力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸
力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸

 威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)

經營模式(shi):生產加工

地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統  

業(ye)務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液(ye)壓缸(gang)

本(ben)系列缸(gang)是由14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑,分別按四(si)種(zhong)(zhong)速(su)比組(zu)成28種(zhong)(zhong)規格(ge)的(de)(de)單活塞雙作(zuo)用差動油(you)(you)缸(gang)。另(ling)缸(gang)頭法蘭式、中間(jian)耳軸安(an)裝(zhuang)式和底座安(an)裝(zhuang)式三種(zhong)(zhong)還可(ke)做(zuo)成雙活塞桿雙作(zuo)用等速(su)油(you)(you)缸(gang),再加上無端部(bu)緩沖和兩端部(bu)有緩沖與上述28種(zhong)(zhong)規格(ge)組(zu)成384個品種(zhong)(zhong)。特別適(shi)合于(yu)環境惡劣、重載的(de)(de)工作(zuo)狀態下,廣(guang)泛(fan)應用于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械(xie)制造(zao)等工業(ye)部(bu)門。








一(yi)般地說,測(ce)(ce)量(liang)時造成深度(du)不(bu)大的(de)細長(chang)(chang)形劃(hua)傷(shang)是輕微(wei)的(de),不(bu)影響運行精度(du),但如(ru)果測(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)尺(chi)寸調節不(bu)當,測(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)硬(ying)行嵌入(ru),會(hui)造成較為重(zhong)度(du)的(de)傷(shang)痕(hen)(hen)。解決此問題的(de)對策,首先是測(ce)(ce)量(liang)出調節好的(de)測(ce)(ce)量(liang)頭(tou)的(de)長(chang)(chang)短度(du),此外,用(yong)一(yi)張只在測(ce)(ce)量(liang)位置上(shang)開孔的(de)紙帶,貼在缸壁內表面(mian),即不(bu)會(hui)產生上(shang)述形狀劃(hua)痕(hen)(hen)。測(ce)(ce)量(liang)造成的(de)輕微(wei)劃(hua)痕(hen)(hen),一(yi)般用(yong)舊砂(sha)布的(de)反面(mian)或馬(ma)糞紙即可(ke)擦(ca)去(qu)。


 1、液(ye)(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體(ti)而產生的(de)低速爬行,可通過反復運行液(ye)(ye)壓缸達到排(pai)氣的(de)目的(de),必(bi)要時(shi)在管(guan)路或液(ye)(ye)壓缸的(de)兩腔(qiang)設置(zhi)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi),在液(ye)(ye)壓系統工作時(shi)進行排(pai)氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)低速爬(pa)(pa)行(xing),可正確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)體(ti)、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)滑動配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根據本作(zuo)者的(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小(xiao)到大(da),如都按此(ci)來(lai)設(she)計配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da),實(shi)際應(ying)過程中,這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)小(xiao)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)多,國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑動面的(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較(jiao)的(de)結果來(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低速爬(pa)(pa)行(xing)問(wen)題明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建議選用這(zhe)種方法。

李建波先生

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