
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏(lou)是(shi)指(zhi)在液壓(ya)缸內(nei)部(bu)油液從(cong)高壓(ya)腔(qiang)通過各種間(jian)隙(xi)向低壓(ya)腔(qiang)泄漏(lou)。當然(ran),如能通過正(zheng)規的測量程序來判斷(duan)則更好。引起此處內(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸(gang)套(tao)內壁和活塞(sai)磨損致使(shi)間(jian)隙增大超(chao)差,造成高(gao)低壓腔互通。
2.活(huo)塞(sai)上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化(hua)致使密封(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞桿(gan)受(shou)力(li)不(bu)當或(huo)導向套與活(huo)塞桿(gan)之間的間隙較大時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁(bi)某一(yi)方,活(huo)塞的傾斜或(huo)偏(pian)磨造成內漏。
4.缸套(tao)內(nei)壁加工(gong)時(shi),圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱(zhu)度(du)超差或使用中局部(bu)磨損導(dao)致(zhi)內(nei)漏。因(yin)此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配合(he)零件(jian)進(jin)行(xing)嚴格檢查。
缸套(tao)的(de)(de)修復多采用鏜內(nei)孔(kong)的(de)(de)方法(fa),然后配以(yi)(yi)加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料(liao),若新更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)能用3個(ge)(ge)月(yue)左右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)僅能用1個(ge)(ge)月(yue)左右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以(yi)(yi)有效地提高密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)預壓縮(suo)量,使其唇邊(bian)緊貼在缸壁和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到(dao)初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)作用。自己加(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)可選(xuan)用耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼(gang)。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致(zhi)電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)





打包(bao)機(ji)在化纖(xian)(xian)生產(chan)行(xing)業(ye)是一種(zhong)重(zhong)要的設備。打包(bao)機(ji)將切斷后(hou)輸入(ru)其(qi)中的化學纖(xian)(xian)維壓實,然(ran)后(hou)捆扎成大(da)小、重(zhong)量一定(ding)的纖(xian)(xian)維包(bao),以便于存儲運輸。為打包(bao)機(ji)提供(gong)動力(li)則是打包(bao)機(ji)的液壓系統。
液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)作為打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件,它的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)是打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)正常工作的(de)(de)(de)(de)必(bi)要條(tiao)件。隨(sui)著液壓(ya)元件的(de)(de)(de)(de)日益更新,打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)采用了插(cha)裝閥集成(cheng)控制,這(zhe)(zhe)不僅優化了打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)整體性(xing)能,而且降低了系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障率。但是在實(shi)際應用中,液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)仍存在一些問題影響打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)正常運(yun)轉。這(zhe)(zhe)需要我們(men)進一步改進設計以提(ti)高打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing),確保打(da)(da)(da)包機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)運(yun)行(xing)。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們,更多(duo)型號請訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解'。謝謝
保持動(dong)力裝(zhuang)置,管路連接(jie)和(he)元件的(de)清潔;注(zhu)意污(wu)染和(he)水(shui)分(fen),來自周圍環(huan)境的(de)污(wu)染物(wu)一定不能進入油(you)(you)箱,給油(you)(you)箱加油(you)(you)只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾器(qi),是系統(tong)過(guo)(guo)濾器(qi)或(huo)裝(zhuang)有精過(guo)(guo)濾器(qi)的(de)便攜式過(guo)(guo)濾車。如果內部有保護(hu)層,必須與使用(yong)的(de)液壓油(you)(you)箱適(shi)應;存儲(chu)的(de)部件沒(mei)有加油(you)(you)或(huo)用(yong)防腐(fu)液處理,會導致形成樹脂狀(zhuang)沉淀物(wu),須用(yong)溶解(jie)劑清除(chu)并恢(hui)復潤滑膜;檢查(cha)所(suo)有要(yao)安裝(zhuang)的(de)部件是否到(dao)貨;對(dui)運輸過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)損壞作(zuo)出記錄。