威海力建(推薦商家)-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產加(jia)工(gong)
地址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
一般(ban)地說，測(ce)量時造成(cheng)深度(du)不(bu)大(da)的(de)(de)細長形劃(hua)傷是(shi)輕(qing)微(wei)的(de)(de)，不(bu)影響運行精度(du)，但如果測(ce)量桿頭尺寸調(diao)節不(bu)當，測(ce)量觸頭硬行嵌入(ru)，會造成(cheng)較為重(zhong)度(du)的(de)(de)傷痕(hen)(hen)。解決此(ci)問(wen)題的(de)(de)對(dui)策，首先是(shi)測(ce)量出調(diao)節好的(de)(de)測(ce)量頭的(de)(de)長短度(du)，此(ci)外，用一張(zhang)只在測(ce)量位置上(shang)開孔的(de)(de)紙(zhi)帶，貼(tie)在缸壁內表面(mian)，即不(bu)會產生上(shang)述(shu)形狀(zhuang)劃(hua)痕(hen)(hen)。測(ce)量造成(cheng)的(de)(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)痕(hen)(hen)，一般(ban)用舊砂布的(de)(de)反面(mian)或馬糞紙(zhi)即可擦去。
、液壓缸低(di)速爬行的現象
液(ye)壓缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)油壓的(de)作用下伸出(chu)或縮回時(shi)，經常(chang)(chang)出(chu)現(xian)速(su)度不均勻現(xian)象，并有時(shi)伴(ban)有振動(dong)(dong)和異響，從而(er)引起(qi)(qi)整個液(ye)壓系(xi)統的(de)振動(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)主機(ji)其它(ta)部件振動(dong)(dong)，在(zai)主機(ji)調試(shi)過程中經常(chang)(chang)出(chu)現(xian)，有時(shi)速(su)度快了(le)，這種現(xian)象會減輕。除(chu)因液(ye)壓系(xi)統管(guan)路引起(qi)(qi)這種現(xian)象以外，液(ye)壓缸(gang)自身產生的(de)振動(dong)(dong)也經常(chang)(chang)引發此類現(xian)象。
原因分析
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體(ti)(ti)而產生的低速爬行(xing)，由于(yu)氣(qi)體(ti)(ti)混在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)中，在壓(ya)(ya)力的作(zuo)用下，容器內體(ti)(ti)積(ji)變(bian)化，在高壓(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間，從而引起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的速度不穩(wen)定。
１、液壓(ya)缸(gang)(gang)有桿(gan)(gan)腔和無桿(gan)(gan)腔存有氣體而產生的低速爬(pa)行(xing)，可通過反復運行(xing)液壓(ya)缸(gang)(gang)達到(dao)排氣的目的，必要時在管路(lu)或液壓(ya)缸(gang)(gang)的兩(liang)腔設(she)置排氣裝(zhuang)置，在液壓(ya)系統工作時進行(xing)排氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生(sheng)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)，可正確設(she)(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞和(he)缸(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動(dong)(dong)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由(you)小(xiao)到大(da)，如都按此(ci)(ci)來設(she)(she)計(ji)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較大(da)缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，實際(ji)應過(guo)程中，這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)現象較小(xiao)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑動(dong)(dong)面的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般(ban)設(she)(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比(bi)較的(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)問題明顯改善。因此(ci)(ci)對(dui)大(da)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建議(yi)選用(yong)這(zhe)種方(fang)法。
