DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞(sai)式液壓(ya)缸是一種單作用(yong)式液壓(ya)缸，靠(kao)液壓(ya)力(li)只能實現(xian)一個方(fang)向的運動，柱(zhu)(zhu)塞(sai)回程要靠(kao)其它外力(li)或柱(zhu)(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱(zhu)塞只(zhi)靠(kao)缸套(tao)支承而不與(yu)缸套(tao)接觸，這樣(yang)缸套(tao)極(ji)易加工，故(gu)適于做長(chang)行程液壓缸；
（3）工作(zuo)時柱(zhu)塞(sai)總受壓，因而(er)它必須(xu)有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shi) 容易因自重而下(xia)垂，造成密封件和導向單邊磨(mo)損，故其垂直(zhi)使用(yong)更有利。
其次是(shi)裝配時(shi)有(you)異(yi)物進入及密封(feng)材料質(zhi)量不好。其后(hou)果則(ze)是(shi)動作(zuo)緩慢、無力，嚴重(zhong)時(shi)還(huan)會造(zao)成活塞及缸筒的(de)損壞(huai)，出現“拉缸”現象(xiang)。處理(li)方法是(shi)調整速度控(kong)制(zhi)閥，對照安(an)裝說(shuo)明應做必要的(de)操作(zuo)和(he)改(gai)進。
(2)液(ye)壓(ya)回路(lu)泄漏(lou)(lou)。包括(kuo)閥(fa)及液(ye)壓(ya)管路(lu)的泄漏(lou)(lou)。檢(jian)修方法(fa)是通過操縱換向閥(fa)檢(jian)查并消除液(ye)壓(ya)連(lian)接管路(lu)的泄漏(lou)(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
③ 缸(gang)體(ti)內(nei)表面所鍍(du)硬鉻(ge)層發生(sheng)剝離一般認為，電鍍(du)硬鉻(ge)層發生(sheng)剝離的原因(yin)如(ru)下。
a.電(dian)鍍層黏(nian)結(jie)不好。電(dian)鍍層黏(nian)結(jie)不好的主要(yao)原因(yin)是：電(dian)鍍前，零件(jian)的除(chu)油脫脂(zhi)處理不充分；零件(jian)表(biao)面活化處理不干凈，氧化膜層未去除(chu)掉。
b.硬輅層磨損(sun)。電鍍硬鉻層的磨損(sun)，多數是由(you)于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的， 中(zhong)間夾(jia)有水(shui)分時，磨損(sun)更快。（威海力建冶(ye)金(jin)液壓設(she)備(bei)廠）
