
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
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QQ:3049278720
活塞式(shi)液壓缸的工作(zuo)原(yuan)理
它只(zhi)在(zai)活塞的一側設有活塞桿,因而兩(liang)腔的有效作用面(mian)積不(bu)同(tong)。在(zai)供(gong)油(you)量相同(tong)時(shi)(shi),不(bu)同(tong)腔進(jin)油(you),活塞的運動(dong)(dong)速度不(bu)同(tong);在(zai)需(xu)克服的負載力相同(tong)時(shi)(shi),不(bu)同(tong)腔進(jin)油(you),所需(xu)要的供(gong)油(you)壓(ya)力不(bu)同(tong),或者說在(zai)系統(tong)壓(ya)力調定后,環衛垃圾車液壓(ya)缸兩(liang)個方向運動(dong)(dong)所能(neng)克服的負載力不(bu)同(tong)。





1、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不當產生的低速爬行(xing),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和(he)(he)導向套(tao)之(zhi)間(jian)的滑動配(pei)合間(jian)隙(xi)太(tai)大,引起滑動面的受(shou)壓(ya)不均(jun)勻,造成摩擦力不均(jun)勻,引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行(xing);滑動配(pei)合間(jian)隙(xi)若太(tai)小,加上零(ling)部(bu)件制(zhi)造存在公差,也(ye)會引起滑動面的受(shou)壓(ya)不均(jun)勻,造成摩擦力不均(jun)勻,引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行(xing)。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內導向(xiang)元(yuan)件摩擦力(li)不均勻(yun)產(chan)生(sheng)的(de)(de)低速(su)(su)爬行,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)常用的(de)(de)導向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)支撐環等,特別是非金(jin)屬(shu)支撐環尺寸不均勻(yun),一些非金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變(bian)化(hua)尺寸增大或減小(xiao),即在(zai)油液(ye)(ye)(ye)中尺寸穩定(ding)性差直接造成(cheng)配合間隙的(de)(de)變(bian)化(hua),很容易造成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)速(su)(su)度不穩定(ding)。
1、液壓缸內導向元件摩擦力不均(jun)勻(yun)產生的(de)(de)低(di)速爬行,建(jian)(jian)議優(you)先采(cai)用金屬作為導向支(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采(cai)用非金屬支(zhi)撐環(huan),建(jian)(jian)議選用在油液中尺(chi)(chi)寸穩定(ding)性好的(de)(de)非金屬支(zhi)撐環(huan),特別是熱膨脹系數應小(xiao),另外對支(zhi)撐環(huan)的(de)(de)厚度,必(bi)須嚴(yan)格控制尺(chi)(chi)寸公差和厚度的(de)(de)均(jun)勻(yun)性。
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2、對于(yu)密(mi)(mi)(mi)封件材(cai)(cai)質問題引(yin)起的(de)液壓缸低速(su)爬行,建(jian)議(yi)在(zai)工況允許的(de)條件下(xia),優先采用(yong)以聚四氟乙烯作為密(mi)(mi)(mi)封的(de)組(zu)合密(mi)(mi)(mi)封圈(quan),如(ru)常用(yong)的(de)格萊圈(quan)、斯(si)特(te)封等等;如(ru)選(xuan)唇口密(mi)(mi)(mi)封,建(jian)議(yi)材(cai)(cai)料優選(xuan)丁晴(qing)橡膠或類似(si)材(cai)(cai)料的(de)密(mi)(mi)(mi)封件,其跟隨性較好。