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西藏拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸加工
西藏拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸加工

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地(di)址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園

主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong) 

 業(ye)務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型工(gong)程用液壓缸(gang)

HSG型工程用(yong)液(ye)壓(ya)缸為雙作用(yong)單活(huo)塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸。具有(you)安裝(zhuang)連(lian)接方(fang)式(shi)多樣以及(ji)可帶緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)等特(te)點(dian)。適用(yong)于工程機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及(ji)其它液(ye)壓(ya)系統。

DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸

DG型(xing)車(che)輛(liang)用(yong)液壓缸為雙作用(yong)單活塞桿式液壓缸,主要用(yong)于車(che)輛(liang)、工程機(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)械(xie)的液壓系(xi)統(tong)。








例如:活(huo)塞與活(huo)塞桿不同(tong)心或(huo)活(huo)塞桿彎曲,液壓缸(gang)或(huo)活(huo)塞桿對導軌安裝位置偏(pian)移,密封環(huan)裝得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修理或(huo)調整(zheng),更換損(sun)傷(shang)的零件及(ji)清除鐵屑。

(2)潤(run)滑(hua)不良或液壓缸(gang)孔徑加工超差(cha)(cha)。因(yin)為活(huo)(huo)塞與(yu)缸(gang)筒(tong)、導軌與(yu)活(huo)(huo)塞桿等均有相(xiang)對(dui)運動,如果(guo)潤(run)滑(hua)不良或液壓缸(gang)孔徑超差(cha)(cha),就會加劇磨損,使(shi)缸(gang)筒(tong)中心(xin)線(xian)直線(xian)性(xing)降低。(威海(hai)力建(jian)冶金液壓設(she)備廠(chang))




現象(一):機械(xie)損(sun)傷


原因:

1.在配合面上有(you)傷(shang)痕

2.含有金屬類雜(za)物或其(qi)它雜(za)質

3.裝(zhuang)配時配合面倒角處有毛(mao)刺

防止措施:

1.裝配(pei)前檢查,清洗干凈零件,不允許(xu)有任何(he)雜質進入

2.改善系統過濾裝置,按時更(geng)換系統介(jie)質

3.加大配合面(mian)的倒角,并使之盡量光滑(hua),去掉毛刺和飛(fei)邊


現象(二):擠出



原因:

1.配合間隙設計過大

2.系統壓力過高

3.支(zhi)撐(cheng)環(huan)剛(gang)度不(bu)夠產生間隙

防止措施:

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高,可增加一(yi)道(dao)緩沖密封

3.重新選(xuan)擇密封材料

4.更(geng)改支撐環材料或尺寸


李建波先生

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威海力(li)建液壓設備廠 

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