天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸(gang)內部泄漏(lou)。液壓缸(gang)內部泄漏(lou)包括液壓缸(gang)體密(mi)封(feng)(feng)、活塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)及活塞密(mi)封(feng)(feng)均(jun)磨損過量等引起的泄漏(lou)。
活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的原(yuan)因(yin)是，密(mi)封件(jian)折(zhe)皺(zhou)、擠壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化、變(bian)質、變(bian)形等，此時應更換新的密(mi)封件(jian)。
活塞(sai)密(mi)封過量磨(mo)損的主要原因是速(su)度控制(zhi)閥調節不(bu)當，造成(cheng)過高的背壓(ya)以(yi)及密(mi)封件安裝不(bu)當或液(ye)壓(ya)油污(wu)染。
叉車液壓系統常見的故障檢(jian)查與排(pai)除(chu)
叉(cha)車的(de)主要液壓(ya)作業部(bu)分有起升缸(gang)和(he)傾(qing)斜缸(gang)，其故障的(de)檢(jian)查(cha)與排除方法列(lie)舉如(ru)下(xia) ：
1、叉(cha)車空載(zai)時不能起升和傾(qing)斜
故(gu)障檢查1：系統油量不足(zu)
故(gu)障(zhang)排除：加油(you)至油(you)標線。
故障排(pai)(pai)除2：齒輪泵排(pai)(pai)量不足齒頂隙和齒側隙過(guo)大
故障檢查：更換(huan)油泵或零(ling)件
故障檢查3：多路閥進(jin)油路堵塞
故障(zhang)排除(chu)：疏通(tong)多路(lu)閥油路(lu)
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側加開(kai)泄(xie)壓(ya)孔或者改(gai)用(yong)組合類(lei)雙作用(yong)密封
現象(xiang)（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系(xi)統(tong)內有殘留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密封處(chu)聚集壓縮升溫產生密封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)起動(dong)之前(qian)，盡量排盡油缸(gang)內(nei)空氣(qi)
2.油缸(gang)起動時，不要(yao)立即開(kai)到高(gao)速(su)
3.當用U形(xing)圈(quan)時在其谷部加入潤滑脂(zhi)，以防(fang)空氣(qi)積(ji)累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材(cai)料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣(qi)中暴露時(shi)間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限導(dao)致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高(gao)溫密(mi)封件材料(liao)
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或(huo)更(geng)改(gai)耐介(jie)質的密(mi)封件材(cai)料(liao)
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長(chang)時(shi)間暴露在大氣中，嚴格按(an)照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保(bao)存
