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力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統批發-岱岳區液壓系統批發
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 威海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工(gong)

地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園(yuan)  

主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統

  業務(wu)熱(re)線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身(shen)具(ju)有一定的振幅和頻率外(wai),同時還伴隨著噪聲。它不(bu)僅使液壓系統引起(qi)故障,也有害(hai)于人類身(shen)體健康。所以,在液壓傳動中通常把(ba)噪聲級(ji)限制在80dB以下。液壓系統產(chan)生噪聲的原(yuan)因(yin)主要有以下幾(ji)個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的(de)不平衡和滾動(dong)軸承的(de)滾動(dong)體(ti)發生振動(dong);

2)液壓(ya)泵軸與電機(ji)軸不(bu)同(tong)心或聯軸器松動;

3)管(guan)道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及(ji)裝(zhuang)配精度不高;

2)泵的“困油(you)”未(wei)得到(dao)圓滿(man)解決,流(liu)量(liang)和(he)壓力脈動較大(da);

3)軸承質量不(bu)好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統(tong)(tong)進入空氣(qi)是(shi)液(ye)壓系統(tong)(tong)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的主要原(yuan)因。

液壓控(kong)制閥失靈引起的噪聲

1)溢(yi)流閥的(de)調壓彈簧(huang)疲勞或端面(mian)與(yu)軸心(xin)線垂直度不良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯在(zai)閥體(ti)內移動不靈活;

4)閥(fa)體內流動液(ye)體對(dui)閥(fa)壁(bi)的沖擊;

5)流動液(ye)體的渦流或流體剪切等。

上述(shu)圖片僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們,更(geng)多型號請訪(fang)問我(wo)(wo)們的(de)網站或致電我(wo)(wo)們了解"。謝謝







1、油(you)箱要達到規定(ding)的(de)質(zhi)量(liang)要求(qiu)。油(you)箱上(shang)附件必須(xu)齊全(quan)。箱內部不(bu)準有銹蝕,裝油(you)前油(you)箱內部一(yi)定(ding)要清洗干凈。

2、所(suo)領用的濾油器型號(hao)規格與設計要求必(bi)須一致,確認(ren)濾芯(xin)精度等級,濾芯(xin)不得有缺陷,連接螺口不準有破損,所(suo)帶附件必(bi)須齊(qi)全(quan)。

3、各種密封(feng)件外觀質(zhi)量要(yao)(yao)符合要(yao)(yao)求,并查明所領密封(feng)件保(bao)管(guan)期(qi)限。有異常或保(bao)管(guan)期(qi)限過長(chang)的密封(feng)件不(bu)準(zhun)使(shi)用。

4、蓄(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)質量要符合要求(qiu),所帶附(fu)件要齊全。查(cha)明保管期限,對(dui)存放過長的蓄(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)要嚴格檢查(cha)質量,不符合技術指標和使用(yong)要求(qiu)的蓄(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)不準(zhun)使用(yong)。

5、空(kong)氣(qi)濾清器用于過(guo)濾空(kong)氣(qi)中(zhong)的(de)粉塵,通(tong)(tong)氣(qi)阻力(li)不能太大,保證箱(xiang)內壓力(li)為大氣(qi)壓。所以空(kong)氣(qi)濾清器要有足(zu)夠大的(de)通(tong)(tong)過(guo)空(kong)氣(qi)的(de)能力(li)。

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 液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不良(liang)的(de)原因(yin),一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板行程(俗(su)稱高(gao)、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板時(shi)的(de)軟(ruan)硬感(gan)覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)度(du)來判斷。

  1.一般制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板高(gao)度(du)太低zhi動(dong)(dong)效能不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong)(dong),踏板高(gao)度(du)隨這高(gao)且制(zhi)動(dong)(dong)效能好轉(zhuan),說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或總(zong)泵活塞與(yu)推桿的(de)間(jian)隙過大。

  2維持制動(dong)時,踏板的(de)高度若緩(huan)慢(man)或(huo)迅速下降,說明制動(dong)管(guan)路(lu)某處裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不(bu)(bu)良或(huo)分泵(beng)皮碗密(mi)封不(bu)(bu)良,其(qi)回(hui)位彈簧過軟或(huo)折斷,或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)(bu)良,回(hui)油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)(bu)良。可首(shou)先踏下制動(dong)踏板,觀察(cha)有(you)無制動(dong)液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常,則應檢查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障。


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李建波先生

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