
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
在設計和加(jia)工環節中要充分(fen)考慮影響泄(xie)漏(lou)的重要因(yin)素密封溝槽的設計和加(jia)工。美(mei)國(guo)汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種(zhong)防止(zhi)油口漏(lou)油的解決辦法(fa)。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈油口(kou):密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭:適用(yong)于(yu)較大油(you)口。
另外,密(mi)封(feng)件的(de)(de)選(xuan)擇也是非常(chang)重要的(de)(de),密(mi)封(feng)表面的(de)(de)粗糙度通常(chang)靜(jing)密(mi)封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄(xie)漏的(de)(de)影(ying)響因素,將(jiang)會給以后的(de)(de)生產中帶來(lai)無法估(gu)量(liang)的(de)(de)損失(shi)。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站又稱(cheng)為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)站,系統(tong)元件主要是由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥等構(gou)成(cheng)的(de)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)心臟,簡稱(cheng)油泵(beng)。在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中,一定至(zhi)少有一個泵(beng)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是一種能量轉換裝置,它(ta)的(de)作用是使液(ye)(ye)(ye)體發生運動,把機(ji)械能轉換成(cheng)流體能(也(ye)叫做液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)
泵是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系(xi)統中的動(dong)力(li)元(yuan)件(jian),由(you)原(yuan)動(dong)機驅動(dong),從原(yuan)動(dong)機的輸出(chu)功率中取出(chu)機械(xie)能(neng),為系(xi)統提供(gong)壓(ya)力(li)油液(ye)(ye)(ye)。然后,在需要做功的場所,由(you)執行元(yuan)件(jian)(液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達)再把流體(ti)壓(ya)力(li)能(neng)轉換成機械(xie)能(neng)輸出(chu)。
開式(shi)(shi)系統和閉式(shi)(shi)系統:
按照(zhao)液壓(ya)回路的基本(ben)構成可以(yi)把液壓(ya)系統(tong)劃分為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所輸出的(de)(de)壓力油(you)(you)在完成(cheng)做功任務(wu)后(hou)從執(zhi)行駛器返回油(you)(you)箱。應用普遍,但(dan)油(you)(you)箱要(yao)足夠的(de)(de)大。有油(you)(you)缸的(de)(de)系(xi)統(tong)(tong)肯定是開式系(xi)統(tong)(tong)
閉式系統:
泵(beng)輸出的(de)壓(ya)力油從執行器再返回泵(beng),從而形成(cheng)閉式回路。多用于(yu)車輛的(de)行走驅(qu)動,用升壓(ya)泵(beng)補油,并(bing)且用沖洗(xi)閥局部換油。
與開式回路(lu)(lu)相比,閉式回路(lu)(lu)(特(te)別是制動(dong)時有功率回收的(de)效果),發熱量少,執行器的(de)前進(jin)、后退平穩;但是泵(beng)必(bi)須是雙流向變量泵(beng)。