拉桿式液壓缸批發-茌平液壓缸批發-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原(yuan)理
它只在活(huo)塞的一側設(she)有活(huo)塞桿，因(yin)而兩腔的有效作用面積不同(tong)。在供(gong)油量相同(tong)時，不同(tong)腔進油，活(huo)塞的運動速度不同(tong)；在需克(ke)服的負載(zai)力相同(tong)時，不同(tong)腔進油，所(suo)需要(yao)的供(gong)油壓力不同(tong)，或者說(shuo)在系統壓力調定后(hou)，環衛垃(la)圾(ji)車液壓缸兩個方向運動所(suo)能克(ke)服的負載(zai)力不同(tong)。
（2）不嚴重的運行磨損痕(hen)跡(ji)
① 活(huo)塞滑動表(biao)面的傷(shang)痕(hen)(hen)轉(zhuan)移活(huo)塞安裝之前(qian)，其滑動表(biao)面上帶有傷(shang)痕(hen)(hen)，未(wei)加處(chu)理，原封(feng)不動地進行安裝，這些傷(shang)痕(hen)(hen)將(jiang)反過來(lai)使(shi)缸壁內表(biao)面劃傷(shang)。因此，安裝前(qian)，對這些傷(shang)痕(hen)(hen)必須做充分的修整。
② 活(huo)(huo)塞滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面面壓(ya)過大造成的(de)燒(shao)結現(xian)象因活(huo)(huo)塞桿自重(zhong)作用(yong)使(shi)活(huo)(huo)塞傾斜，出(chu)現(xian)別勁現(xian)象，或者由于橫(heng)向(xiang)載荷(he)等的(de)作用(yong)，使(shi)活(huo)(huo)塞滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面的(de)壓(ya)力上升，將引(yin)起燒(shao)結現(xian)象。在液壓(ya)缸(gang)設計(ji)時必須(xu)(xu)研究它的(de)工作條(tiao)件，對(dui)于活(huo)(huo)塞和(he)襯套的(de)長度(du)以及間隙等尺寸必須(xu)(xu)加(jia)以充分(fen)注意。
1、密封(feng)件材(cai)質問(wen)題(ti)引(yin)起的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸常用(yong)的(de)密封(feng)材(cai)料有丁晴(qing)橡膠、聚胺(an)酯橡膠、聚四氟乙烯(xi)等，由于材(cai)質硬度(du)、強(qiang)度(du)、跟(gen)隨性(xing)問(wen)題(ti)，直接(jie)影響其和滑(hua)動表面的(de)摩擦力(li)(li)，另外對于唇口密封(feng)，油壓(ya)(ya)的(de)波動造成密封(feng)區與接(jie)觸面的(de)接(jie)觸壓(ya)(ya)力(li)(li)產生(sheng)變化，從而引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸速度(du)的(de)變化。
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)(wo)(wo)們(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝謝
2、零部件加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，液壓(ya)缸缸體(ti)內(nei)壁和(he)活(huo)塞桿表面加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)(de)高低(di)，對(dui)液壓(ya)缸的(de)(de)低(di)速穩定性影(ying)響(xiang)很大。特別(bie)是幾何精(jing)(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更大，其中(zhong)直線(xian)(xian)度(du)是關鍵，在(zai)加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)直線(xian)(xian)度(du)的(de)(de)保證難(nan)做(zuo)到，對(dui)行程(cheng)較長的(de)(de)液壓(ya)缸來說，液壓(ya)缸缸體(ti)內(nei)壁和(he)活(huo)塞桿表面的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)是影(ying)響(xiang)液壓(ya)缸低(di)速穩定性的(de)(de)主要因素。
