
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產(chan)加工(gong)
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
儀表測量(liang)檢查法就是借助對(dui)注塑(su)機注塑(su)機液壓(ya)系(xi)統(tong)各部分(fen)液壓(ya)油的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)和油溫的(de)測量(liang)來判斷(duan)該(gai)系(xi)統(tong)的(de)故(gu)障點。
在一(yi)般的現(xian)(xian)(xian)場檢(jian)測(ce)中,由于注(zhu)塑機注(zhu)塑機液壓系統(tong)的故障往往表現(xian)(xian)(xian)為壓力(li)(li)不足(zu),容(rong)易查覺(jue);而(er)流量(liang)的檢(jian)測(ce)則比較困難,流量(liang)的大小只(zhi)可(ke)通過(guo)執行元件動作(zuo)的快(kuai)慢作(zuo)出錯(cuo)略(lve)的判斷。因此,在現(xian)(xian)(xian)場檢(jian)測(ce)中,更多(duo)地采用檢(jian)測(ce)系統(tong)壓力(li)(li)的方法。
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.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)在剛性固定(ding)表面(mian)(mian)之間防止油液外泄。合(he)(he)理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺寸及(ji)公(gong)差(cha),使安裝后的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)到一(yi)定(ding)擠壓產(chan)生變(bian)形(xing)以便填塞配合(he)(he)表面(mian)(mian)的(de)微(wei)觀凹(ao)陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)內應力提高到高于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著配合(he)(he)表面(mian)(mian)的(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)配合(he)(he)表面(mian)(mian)將磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian),變(bian)動的(de)間隙將蠶食(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)邊緣。
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.合理(li)設計安裝(zhuang)(zhuang)板。當(dang)閥組或底板用(yong)螺栓固定在安裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)(mian)上時(shi),為(wei)了得到(dao)(dao)(dao)滿意的(de)初(chu)始(shi)密封和(he)防止密封件(jian)被擠出溝槽和(he)被磨損,安裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)平(ping)直,密封面(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)求精加工,表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度要(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)(dao)(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)(mian)度要(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)(dao)(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)(mian)不能有徑(jing)向劃痕,連接螺釘的(de)預(yu)緊力(li)要(yao)(yao)(yao)足夠大,以防止表(biao)面(mian)(mian)(mian)分離。
開式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統:
按(an)照液壓(ya)回路的基本構成可以把液壓(ya)系統劃(hua)分為開(kai)式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所(suo)輸出的(de)壓力油在完成做功任務后(hou)從執行駛器返(fan)回油箱。應用(yong)普遍(bian),但油箱要足夠的(de)大。有油缸的(de)系統肯定是(shi)開式系統
閉式系統:
泵(beng)(beng)輸出(chu)的壓(ya)力油從執(zhi)行(xing)器(qi)再返回泵(beng)(beng),從而形(xing)成閉式回路。多用于車輛的行(xing)走驅(qu)動,用升壓(ya)泵(beng)(beng)補(bu)油,并(bing)且用沖洗閥局(ju)部換油。
與開式回路(lu)相(xiang)比,閉(bi)式回路(lu)(特別是制(zhi)動時(shi)有功率回收的效果),發熱(re)量少,執(zhi)行器的前進、后退平穩(wen);但(dan)是泵必須是雙流向(xiang)變量泵。