CDCG250系列重載液壓缸定制-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動式(shi)液壓缸是輸出扭矩并實(shi)現往復(fu)運(yun)動的(de)執行元(yuan)件，有單(dan)葉(xie)(xie)片、雙(shuang)葉(xie)(xie)片、螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)動等幾(ji)種形式(shi)。葉(xie)(xie)片式(shi)式(shi)：定子塊固定在缸體上(shang)，而葉(xie)(xie)片和(he)轉子連接在一起。根據進(jin)油方向，葉(xie)(xie)片將帶(dai)動轉子作往復(fu)擺(bai)動。螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)動式(shi)又(you)分單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)動和(he)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)兩種，現在雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)比較常用(yong)，靠兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)副降液壓缸內活塞的(de)直(zhi)線(xian)運(yun)動轉變為直(zhi)線(xian)運(yun)動與自(zi)轉運(yun)動的(de)復(fu)he運(yun)動，從而實(shi)現擺(bai)動運(yun)動。
采(cai)用滾(gun)壓(ya)加工，由(you)于表(biao)面(mian)層留有表(biao)面(mian)殘余壓(ya)應力，有助于表(biao)面(mian)微(wei)小裂紋的(de)封閉，阻礙侵蝕(shi)(shi)作用的(de)擴(kuo)展。從(cong)而(er)提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)抗腐蝕(shi)(shi)能力，并能延緩疲勞裂紋的(de)產生或擴(kuo)大，因而(er)提(ti)高(gao)缸筒疲勞強(qiang)度(du)。通(tong)過滾(gun)壓(ya)成型，滾(gun)壓(ya)表(biao)面(mian)形(xing)成一層冷作硬化層，減(jian)少(shao)了(le)磨(mo)削副接觸(chu)表(biao)面(mian)的(de)彈性和(he)塑性變形(xing)，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)了(le)缸筒內(nei)壁的(de)耐磨(mo)性，同時避免了(le)因磨(mo)削引起的(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)后，表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)值的(de)減(jian)小，可提(ti)高(gao)配合性質。
若溢(yi)(yi)流(liu)閥進入(ru)(ru)臟(zang)物卡住閥芯，使溢(yi)(yi)流(liu)閥常開，液壓(ya)(ya)(ya)油(you)會經溢(yi)(yi)流(liu)閥旁通直接流(liu)回(hui)油(you)箱，導致液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)沒油(you)進入(ru)(ru)。若負(fu)載過(guo)大(da)，溢(yi)(yi)流(liu)閥的調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力雖已(yi)達到(dao)極大(da)額定值，但液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)仍得不(bu)(bu)(bu)到(dao)連續動作所需的推力而不(bu)(bu)(bu)動作。若調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力較(jiao)低，則因壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)(bu)(bu)足達不(bu)(bu)(bu)到(dao)仍載所需的椎力，表(biao)現為推力不(bu)(bu)(bu)夠(gou)。此(ci)時應(ying)檢查并調整溢(yi)(yi)流(liu)閥。(威海力建冶金液壓(ya)(ya)(ya)設備廠)
