萊城區液壓系統廠家-力建液壓缸-平臺液壓系統廠家
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維(wei)修(xiu)現(xian)場缺乏診(zhen)斷儀器(qi)或(huo)(huo)被(bei)查元件比(bi)較(jiao)精密(mi)不宜拆開時(shi)，應采用(yong)此法。先將懷(huai)疑出(chu)現(xian)故(gu)障地(di)元件拆下(xia)，換上新件或(huo)(huo)其他機器(qi)上工作(zuo)正常(chang)、同型號的元件進行試驗，看故(gu)障能否排(pai)除即可作(zuo)出(chu)診(zhen)斷。
用(yong)對換診(zhen)斷(duan)法(fa)檢(jian)查(cha)故障，盡(jin)管(guan)受(shou)到結構(gou)、現場元件儲備或拆卸不便(bian)等因素(su)的限制(zhi)，操作起(qi)來也(ye)可能比較麻煩，但對于如(ru)平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類的體積(ji)小、易拆裝的元件，采用(yong)此法(fa)還是較方便(bian)的。
對換(huan)診斷(duan)法(fa)(fa)可(ke)(ke)以避(bi)免(mian)因盲目拆卸而(er)導(dao)致(zhi)液壓元件的性能(neng)降低。對故障(zhang)如果不用對換(huan)法(fa)(fa)檢查，而(er)直接(jie)拆下可(ke)(ke)能(neng)壞了的主安全閥并對其進行拆解，若該元件無問題(ti)，裝(zhuang)復后有可(ke)(ke)能(neng)會影響其性能(neng)。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)訪問(wen)我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
動，除本身具有一定的振幅和頻率外(wai)，同時還伴隨著噪(zao)聲。它不僅(jin)使液壓系統(tong)引(yin)起故障，也有害(hai)于人類身體健(jian)康。所以(yi)，在液壓傳(chuan)動中通常把噪(zao)聲級(ji)限制在80dB以(yi)下。液壓系統(tong)產生噪(zao)聲的原(yuan)因主要有以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器(qi)、齒輪、回轉(zhuan)體(ti)的(de)不平衡(heng)和滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體(ti)發(fa)生振(zhen)動；
2）液壓(ya)泵(beng)軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心或聯軸(zhou)(zhou)器松(song)動(dong)；
3）管(guan)道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精度不高；
2）泵的“困油(you)”未得(de)到圓(yuan)滿(man)解決，流量(liang)和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是液壓系統(tong)產(chan)生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引(yin)起(qi)的噪聲
1）溢流(liu)閥的調壓(ya)彈簧疲(pi)勞或端面與軸心線(xian)垂直度(du)不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔(kong)堵塞；
3）閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體(ti)內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的(de)沖擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
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外泄漏(lou)是指油液從各(ge)密封不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面的大氣中,常見的外泄漏(lou)有以(yi)下(xia)三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多(duo)采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端(duan)口處加0形密(mi)封圈。當(dang)此處發生(sheng)漏油現象時(shi)多(duo)為O形圈損(sun)壞(huai),只(zhi)要更換合(he)適(shi)的新O形圈即(ji)可解決(jue)問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象發生時,除更(geng)換密(mi)封圈(quan)(quan)外,還(huan)應檢(jian)查(cha)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)是(shi)否(fou)損(sun)傷。若(ruo)(ruo)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)有(you)損(sun)傷,可(ke)(ke)用(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬膠涂(tu)抹在(zai)損(sun)傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)油封在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)上來回移動刮去多余的(de)膠,等膠完全固化后再投入使用(yong)。若(ruo)(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)(ke)加工一個內徑(jing)略小的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來更(geng)換。經驗(yan)表明(ming),安(an)裝加工新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油封僅能用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比原來減(jian)小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既(ji)可(ke)(ke)以正確安(an)裝密(mi)封圈(quan)(quan)又可(ke)(ke)以彌補磨損(sun)的(de)間(jian)隙(xi),從而能更(geng)好地起到密(mi)封作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統在使用一段時間后,由于沖擊和振動會造(zao)成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的漏油主要(yao)與連(lian)接(jie)(jie)處(chu)的加工精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此當發(fa)現此處(chu)漏油,除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情況外(wai),還應(ying)檢查接(jie)(jie)頭是否(fou)正確裝(zhuang)配、是否(fou)可靠擰緊以(yi)及接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要(yao)時加以(yi)更換或修復。
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